オイル

＞やはり純正の方が良いのでしょうか？

ブランド志向ならば、純正品ですね。

＞エンジンオイルの性能は値段に比例するものでしょうか？

全く、値段と性能は比例しません。
事実「非常に高価なアメリカ製品」がありますが、アメリカ本国では（性能が見られないとして）販売禁止処分になっている製品が日本国内では販売しています。
また、製造原価は基本的に同じです。
ゴルフファッションでも、同じ製造メカーのポロシャツ製品が３０００円です。が、動物のマークが付くだけで１万円を越えます。
オイルも同様です。
ＪＩＳ規格品をつかえば、何ら問題ないですよ。

＞おすすめのエンジンオイルなんかありましたら教えていただきたいです。

私の場合、１リッター３００円のオイルです。
旧日本石油（アメリカ）親会社であるカルテックス社の韓国工場で精製された原料を日本国内ＪＩＳ規格工場で精製した製品です。
この製品は、プライベートブランド品として多く販売しています。
高速でも（追い越しなどで）１２０キロまでしかスピードを出しませんが、３年間使っても何ら問題ありません。
定期的な交換は必ずしています。
自動車と同じで、安くても定期的な交換をすれば大丈夫ですよ。

投稿日時 - 2009-07-19 15:35:41

値段に比例することもありますが、余程粗悪な物を入れない限り壊れないことは無いです。

自分は四輪用の物使ってます。
二輪には使うなと書かれていますが、今の所なんの問題も起こってませんし。
ホームセンターで安売りしてる部分合成のカストロールXF-08　5w-40
4Lで1970円
自家用車やその他にも使いまわしているオイルです。

投稿日時 - 2009-07-19 07:23:29

先のかたが答えていますが、
数年前まで１Ｌ２００円足らずのシェブロンシュープリームスを使っていました。
世間評価は決して悪くはなかったし、粘度もバイク向けで、快適でした。
まさにお勧めのオイルだったんですがね。
すっと輸入をつづけてほしかったという思いは今でもあります。
ただ、劣化は早かったような気がしています。
純正でしか性能確認はしていないでしょうから、
純正を使わないで漏れるとか文句をいうのもなんですし、
こればかりは自己責任てことになるんでしょうね。
機体差とか運用上の個人差もあるでしょうしね。
しかし、経験的には
バイク店の人は高いオイルを勧めるかたが多いですね。
また、バイク用品売り場のオイルって、バカ高いですね。

投稿日時 - 2009-07-19 01:25:23

＞やはり純正の方が良いのでしょうか？
無難では有りますが、良いかどうかはいろんな評価があります。

＞エンジンオイルの性能は値段に比例するものでしょうか？
そうでもありません…というか、オイルの性能に何を求めるか？によって違ってくるのかもしれません。一般的には全化学合成は耐久性が鉱物油よりも高いといいますが、水冷エンジンであれば油温が極端に上がるので劣化について神経質になる必要は無いでしょうし…。
でも、心理的には「高いオイルを使っていると、やっぱり良いな」と思いたくなるものです。でも、安いオイルでも「オイルだけが原因でトラブル」と言うことはないようです。

＞おすすめのエンジンオイル
バイク用品店で粘度だけ気をつけて、好きなもので良いと思います。お財布と相談して、納得すればそれでよいと。

…かこにオイルの件では、さまざまな質問がでてきて、それに対しての回答もものすごく意見が分かれています。最終的には、自分で「これが良いや！」って思えるもので良いと思います。
純正が良いと思うならそれで、フェロが良いならそれでもいいし、カストロールがよければそれでも良いし、エルフでもモトレックスでも…不可は無いと思います。
コストコで売っている格安のシェブロンでも、私の油冷は何も問題なく使えていました。

投稿日時 - 2009-07-19 00:57:42

値段によって性能も違いますし、高いオイルはやはりいいですよ。
エンジンの回りも違ってきます。
自分はカストロール
http://www.castrol.com/castrol/productseriessection.do?categoryId=82927450&contentId=6006343

投稿日時 - 2009-07-19 00:07:58