二点質問です。
アルコールをとった後、どれくらい経ったら運転してもいいものでしょうか？
原付を中古で購入して１か月くらい乗ってますが最近、エンジンかける→乗る→スピードがのらない（というか、スピードが落ちる。再アクセルしてもまた落ちる。ほっとくとエンスト。何度もアクセルまわすとその内スピードがのってくる。調子の悪い日は信号待ちでいったん止まると、再度おなじ症状に）という症状が連発します。特に寒い日によく起きます。あたたかい日に起きたことは今のところありません。温度によるものでしょうか。
あと原因かと思いつくのが、タマにですがＯＩＬと点滅するのです。中古でショップから購入したときからそうです。ＯＩＬが少ないということはあるのでしょうか。しかし、上記の症状は最近からです。ヤマハのアプリオです。よろしくお願いします。
投稿日時 - 2003-03-14 03:46:42
アルコールに関してですが、一般的に言われているのは『６時間』です。
これも一つの目安で個人によって差があるので、信用しすぎると痛い目にあう事もあります。
オイルに関してですが、２ストロークエンジン車でしたら『オイルは減っていくもの』なんです。
ガソリンと一緒に燃焼しているので、定期的な補充が必要になってきます。
放っておくとエンジンの焼き付きが発生し、最悪の場合はシリンダーとピストン、それに付随するパーツの交換になります。
それで現在発生している症状に関してですが、軽い抱き付き（焼き付きの症状が軽い場合のこと）でシリンダーとピストンに傷が入ってしまった場合でもこれと似たような症状が出ます。
一度バイク屋さんに持っていって、きちんとチェックしてもらったほうがいいのではないでしょうか？
とにかく２サイクル車は絶対にオイルを切らさないように。
できれば常にオイルを積んでおく事をオススメします。
投稿日時 - 2003-03-14 07:12:03
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ベストアンサー以外の回答（9件中 1～5件目)
アルコールについて、以下のサイトが参考になりそうですよ。
参考URL：http://homepage1.nifty.com/voice_of_drivers/
投稿日時 - 2003-03-19 18:01:28
こんにちは
症状から推測すると ２サイクルですのでマフラ－内に未燃焼のオイル＆カ－ボンが溜まって排気の通りが悪くなっていると思います 外して火で焼いて内部のオイルを焼き切る必要があります ただコレをやると外装に錆止めとして耐熱塗装が必要になります コレはバイク用品店に売ってます
オイルタンプ点滅は２サイクルオイル（ミッションオイルじゃないですよ）を満タンにしても点灯するか確かめてください 多分コレだと思います
http://goobike.com/parts/tips/lecture/10/03.html
ここでは８時間となっています また二日酔いでもダメだそうですよ
http://www.eonet.ne.jp/~neyagawa/qa.htm
投稿日時 - 2003-03-14 12:20:45
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