400ccネイキッド最大って？

イナズマはデカイと思います。重さは、明らかに1200より軽いんですけどねぇ？？？(当たり前だけど)。ただ、ホイールベースがやたら長くて取り回しの悪いバイクという感じがします。

個人的には、兄貴分の1300と同じスタイルを若干縮小したようなXJR400がお勧め。タンクがデカイので、実サイズより大きく見えます。まぁ、タイヤの太さは並ですが1300も特に太いタイヤを履いている訳ではないので…。

CB400SFになると、親子？ってほど見た目が違いますよね(^^;)。

投稿日時 - 2008-06-02 20:39:22

イナズマでしょうね。
ほんとうに、イナズマ１２００と見た目はまるっきり同じサイズです。
（じっさいは、フレームの内径が若干違いますが、見た目じゃほとんど見分けつかないし…んじゃ、イナズマ１２００がリッターバイクの中でやけに小さいのか？というと、XJR1300と並んでもさほど小さいようには感じませんし。）

イナズマのバッチをはずして１２００用のバッチ（エンブレム）張り替えちゃえば、判らないと思います。

投稿日時 - 2008-06-02 18:49:30

イナズマがMAXではないでしょうか?
SVが出た当時、太いなぁと思ってましたが、ソレより太いですよね。
170だと、Shadowsあたりと同じです(^_^;)

ネイキッド限定でなければ、
ZZRやVRXあたりも、ちょっとハッタリが効いて好きです(^_^)

投稿日時 - 2008-06-02 14:02:14

最近のデカイ400ccと言うとイナズマくらしか出てきません（ネイキッド限定で）

30年位前まで遡ればありますが、当時のレベルではタイヤが細いです

投稿日時 - 2008-06-02 13:36:40