250ccと250cc超えの費用の差は、車検代から自賠責料金を差し引いた分＋燃料代の差ぐらいです。
車検代から自賠責料金を差し引いた分は、ユーザ車検の場合は重量税＋印紙代＋書類代＋自賠責料金の差分＝7785円だけです。
1ヶ月あたりわずか324円。
バイク屋にお願いした場合は手数料＋点検量で30000円ぐらい多く掛かりますので、差は37785円です。
1ヶ月あたり1574円。
金額的には実はたいした差じゃないんですよ。
1000ccと400ccと250ccに乗っていたことがありますが、250ccと400ccの壁は大きいと思います。
高速道路では250ccは4輪にも煽られるので、多少出費が多くても400cc以上にのった方がいいかな、と思います。
現在は400ccだけですけど、250ccよりずっとパワーに余裕があって乗り易いです。
ちなみに400ccと1000ccでは維持費の差は燃料代だけ。
法定費用、任意保険料はまったく同額です。
お金と免許があるなら大きいバイクを買った方が幸せになれます。
投稿日時 - 2008-04-27 09:42:45
お礼
ご回答ありがとうございます！大変わかりやすく解説していただき感謝いたします。
そこまで差はないんですね！僕は勝手に250あたりから所有するだけで厳しいと想像していました。
参考になりました！m(__)m
投稿日時 - 2008-04-27 20:57:09
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ベストアンサー以外の回答（5件中 1～5件目)
念のために、車検が有るのは２５１ｃｃ以上です。
原付だろうが、２５０ｃｃだろうが４００ｃｃだろうが定期的なメンテナンスは必要で、その費用もほとんど変わり有りません。
２５０ｃｃと４００ｃｃを所有していますが、通常のメンテは自分でやるので、費用もほとんど変わりません。自賠責、税金等は初めからわかっているから何も問題有りません。
乗りっぱなしの２５０ｃｃより、最低２年に１回は整備点検される４００ｃｃの方が安心だと思っています。
投稿日時 - 2008-04-27 14:41:31
お礼
ご回答ありがとうございます！たしかにきちんと点検されているほうが安心ですね。
メンテとかメカオンチなので自分ではできないんですよね～苦笑
投稿日時 - 2008-04-27 20:52:29
骨董品一歩手前の400乗ってます
車検があって面倒だからでしょうか？中古でも安く買えました。
車検の際、気心が知れたバイク屋に任せて点検と予防保全交換してもらってますし車検費用などたいしたものではありません。
400あれば高速でも余裕もって走れるので楽ですね。上を見ればきりがないんですが。
後悔したのは雪の上で転倒したとき1回だけです。重かった。
投稿日時 - 2008-04-27 11:08:41
お礼
ご回答ありがとうございます！気心しれたバイク屋さんと仲がよいといいですよね！
雪はホント怖いですよね、僕もあぶなかった事あります。。
投稿日時 - 2008-04-27 20:54:50
