締切り済みの質問

ビッツレース

今年からできた、びっつレースに1年参加すると車両費こみでどれくらいのお金がかかるのでしょうか?また、一般道を走るための保険は加入できるのでしょうか?参加のための
費用はやっぱり自前?

投稿日時 - 2000-06-13 18:58:48

QNo.3878

暇なときに回答ください

9人が「このQ&Aが役に立った」と投票しています

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回答(4件中 1~4件目)

ANo.4

mo-

 自分の回答に補足します。ナンバーがついていて公道を走れるので、任意保険には加入できますが、もしレースで事故っても普通の任意保険は使えませんね。
 あとレースをやるとかは保険加入のときに言わないほうがいいですね。敬遠されるかもしれません。でも通常の公道を走っていた分には保険は使えます。
 基本的にレース時の損害は全部自分持ちです。

投稿日時 - 2000-06-15 09:43:29

ANo.3

車両は100万ちょいで買えますが、決勝に残ろうと思ったら改造費やタイヤ等でさらに100万です。保険は加入できます。というか、入ってないと出場できないです。あと、生命保険も必須です。
参加の費用は当然自前で、参加費用が1戦\35,000+消費税です。
サーキットまでは自走できます。

投稿日時 - 2000-06-14 20:28:28

ANo.2

mo-

 A級ライセンスは10万もかからなかったと思います。ライセンス自体は手数料で何千円と言う世界ですが、泊り込みの合宿形式だったので宿泊料込みで、それでも2~3万円でしたよ。(地方によって違うのかな?)
 ところでヴィッツレースのことですが、そんなカテゴリーが出来たのは知りませんでした。私のスターレットやマーチのワンメイクレースに参戦していた経験から言いますが、下の方が言っているように何を目標にして参戦するのかによって決まってきますが、ここでは最低の費用だけにとどめておきます。
 ①レース参加費  そのカテゴリーごとに違うでしょうか、1レース5万円前後かな?
 ②輸送費   ヴィッツの場合は基本的に公道仕様(ナンバー付き)のレースだと思う        ので、自走すればガソリン代のみ。
 ③タイヤ代  上位を目指さなくても2レースに1回は取り替えたい。
 ④オイル代  エンジン、ミッション、ブレーキの3つは取替えが必要。特にエンジン        オイルは毎回交換。
 ⑤宿泊代   遠いところであれば宿泊が必要。
 ⑥各種パーツ 細かなパーツ類(プラグ、ケーブル、整備工具等)

以上、最低に見積もっても15万以上はかかるのではないでしょうか。それとご存知とは思いますが、1年間のコストと言うことでしたので、初期にかかる車両代やサスペンション、ロールバー等の安全装置を含めた初期改造費代がかかりますよね。初年度は車両の購入から始まると200~300万円はかかるのではないでしょうか。

投稿日時 - 2000-06-14 09:49:09

ANo.1

こんばんわdebiruさん
> どれくらいのお金がかかるのでしょうか?
レースに出るにはJAFのモータースポーツライセンス(俗に言うAライ)が先ず必要となりますが、このライセンスはお持ちでしょうか?
これから1から取得するとすれば大体10万円程度はかかるはずです。
車両費に関しては勝つためにレースをするか、モータースポーツを楽しむかで
大きく変わってきます。 勝ちにゆくであればビッツといえども数百万のお金が
マシン作成にかかり、当然レースに出るとエンジンやトランスミッションの
オーバーホールも必要になります。
ビッツに特にこだわりがなければ日光サーキットで行われているJAF非公認レース
等に出てみるのもいかがでしょうか?
詳しく知りたいのであれば、marchan@aax.mtci.ne.jpへメールを頂ければ
分かる範囲でお教えします。


参考URL:http://www.toyota.co.jp/Motorsports/nc.html

投稿日時 - 2000-06-14 01:03:51

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