錆か汚れで、キーシリンダが固着してしまっていると思います。
恐らくマイナスドライバーでも、ハンドルロックした状態から開錠して、エンジンをかけることができるでしょう。
セキュリティ上も危険なので、購入店にクレームとして修理してもらいましょう。
鍵をセットで交換となると思いますが、ハンドルロックもすぐ外せるのですから、販売店で対応してくれるはずです。
投稿日時 - 2008-02-19 19:28:52
お礼
マイナスドライバー等でONになりませんでしたが、もし強引にやるとわかりません。ありがとうございました。
投稿日時 - 2008-02-21 03:16:05
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ベストアンサー以外の回答（4件中 1～4件目)
だめもとで一度ばらしてみたらいかがでしょうか。
シリンダーキーというのは単純な構造ではあります。
直列６？気筒エンジンみたいなものでシリンダーがキーの山谷に合わせて上下し、バレルで分離したときに回転させることができます。
フリーキーも防犯上はさておき便利なものではあります。
ヤマハのバイクなら結構足が長いので、キーホルダーなんかつけなければ、走行中に落ちることはないでしょう。（ホンダの愛車のキーでヤマハのキーレスを堪能していたら見事キーを１つなくしましたが。）
誰でも乗れてしまうのが唯一の欠点ですので、
購入の最初から抜けるようであれば、
シリンダーが入ってないかもしれませんね。
キーの番号側からキーは入手できても
防犯上本体はセット交換になるでしょうね。
投稿日時 - 2008-02-19 22:17:58
お礼
ばらすのは自信がないので控えておきます。いろいろ考えて頂きありがとうございました。
投稿日時 - 2008-02-21 03:18:54
