解決済みの質問

スズキのパレット

スズキのパレットの購入を考えています。
本当はグレードはXがいいのですが、お金の問題で、いちばん安いGにしようかと思っています。
Gは、スライドドアが手動なのですが、これって何かデメリットはあるのでしょうか?
勢いよく開けてしまったりすると、ドアが壊れやすいと聞きましたが、本当でしょうか?

あと、パレットにはCD、MDが付いていないので、それを考えると、ダイハツのタント(タントカスタムではありません)にしたほうが、値段もパレットより若干安いし、いいのかとも考えています。
後付もできますが、またお金がかかるので・・・。

顔はパレットのほうが好きです。
色も、タントにない色がほしいので、迷いどころです。

また、何か他に大きな違いはありますか?
タント、パレットをお持ちの方、また詳しい方がいれば、アドバイスをください。

投稿日時 - 2008-02-06 01:35:56

QNo.3748825

困ってます

質問者が選んだベストアンサー

パレットの限界値引は5万円です. タントは6万円です.
軽はダイハツの方がいいですね.

 http://www.junku.com/
 http://www.kuruma-hikaku.jp/kei/
 http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/all_list.html

投稿日時 - 2008-02-06 06:42:21

お礼

軽といえばスズキと思っていましたが、ダイハツもいいんですね!
ありがとうございました!

投稿日時 - 2008-02-08 00:38:55

ANo.1

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ベストアンサー以外の回答(1件中 1~1件目)

ANo.2

ドアの開閉ですがどんな車でもそりゃ無茶すれば壊れます。
スライドドアだから・・・というのは特にないです。
もっとも力が入りやすい(!)というのはあるかもしれませんが・・・・

スライドドアが手動の場合、傾斜地で勝手に動いちゃう(閉まっちゃうケースが多いかな?)
可能性があるのと、閉める時にバッシャンという音が響きやすいというぐらいですね

投稿日時 - 2008-02-06 21:47:55

お礼

なるほど、よくわかりました!
ありがとうございました!

投稿日時 - 2008-02-08 00:39:43

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