バケットシートのレールについて

質問

フルバケを買おうと思っているのですが、シートレールはその車種用のシートレールを買えば、シートのメーカーや種類を問わずどんなシートでも装着可能なのでしょうか？
やはり、加工とか必要なんですかねぇ。
あと、よくYahoo!オークションとかで出品されているメーカー不明のシートとかは、シートレールはどうすればいいのですか？
よろしくお願い致します。

回答No.2

damevia · ベストアンサー

スパルコのフルバケットシート、ＲＥＶ９８年モデルを使っています。レールもスパルコのものにしました。
レールにシート固定用の分厚いブラケットが溶接されているものがいいですね。剛性感が違います。
　買うならばスライドストッパーが両側に付いているタイプのレールがいいでしょう。

　余談ですが、スパルコ+インポートアダプタ+ブリッドのレールはあまりお勧めしません。
　なぜならば、スパルコのバケットシートはシートボトムが広く、ブリッドのレールにオーバーラップしてしまうからです。
わかりやすく言うと、一般的なシートレールは２本のレールの間にシートを落とし込み、レールよりも低い位置にシートを取り付けることが出来ます。
しかし、上記の組み合わせでシートを装着するとき、重要なのはレールがフルバケット用ではなく、リクライニング用のレールを使用しているということです。コレにインポートアダプタを装着した場合、シートの座面はレールよりも必ず上に来てしまいます。

お礼

ご回答ありがとうございます。
私もスパルコのＲＥＶ（年式不明）なんです。オークションで￥２万でＧｅｔしました。
シートポジションが高くなってしまうのは一番避けたいですね。
やはり、スパルコのシートレールを買うしかないのですかねぇ。

補足

スパルコのシートレールはいくら位で売ってるのでしょうか？
また、対応車種についてはどうなのでしょう。
ヴィッツかランエボに付けようと思っています。

回答No.1

yorokobi

レカロ、ブリッドなどそのメーカー毎のシートレールが必要です。

シートがレカロならば、ブリッドのレール+インポートアダプタ(レカロ用のアダプタ)で安く済ませることもできます。

ボルト位置さえ合わせられれば他メーカーを加工しても取り付けられとは思うのですが、強度面に注意して、自己責任で行うしかないでしょう。シートだけにブレーキング中の破損を考えると加工は避けた方がいいと私は思います。

補足

回答ありがとうございます。
スパルコ＋アダプタ＋ブリッドレール（もしくはレカロ用）ではダメですか？