日本エアシステムって実質的には倒産?

解決済みの質問

日本エアシステムって実質的には倒産?

今回の日本航空と、日本エアシステムの経営統合を見ていると、ほとんど、日本航空のシステムに統合されているように見受けられるのですが、実質的には、日本エアシステムが倒産状態にあり、統合されたということでしょうか?

投稿日時 - 2002-10-04 23:31:57

QNo.373545

暇なときに回答ください

質問者が選んだベストアンサー

詳しいことはわかりませんが、両方のシステムを併用しようとしたら、
「みずほ銀行」のようなシステムトラブルが起きる可能性が高くなるので
JALのシステムに一本化したんじゃないでしょうか。

投稿日時 - 2002-10-04 23:37:13

ANo.1

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ベストアンサー以外の回答(4件中 1~4件目)

ANo.5

 エアシステムは、昔から日本航空と仲良しです。エアシステムは、日本航空に吸収されたがっていたといった方が妥当でしょうね。
 日本航空だって、国内線は弱く、ローカル線を持つエアシステムと統合することで、メリットがあるわけですよ。まあ、エアシステムの倒産ではないな。

投稿日時 - 2002-10-14 19:48:12

ANo.4

tnt

日本エアシステムの有利子負債は3600億で、
半期の売り上げを超えていました。

まだ、債務超過ではなかったですから、
実質的に倒産とまでは言えないと思います。
かなり危ない状態であったことは確かですが

参考URL:http://www.jwing.com/wing/wg2000/000329-1.htm

投稿日時 - 2002-10-05 23:51:24

ANo.3

倒産じゃあないでしょ・・・・
事実上の吸収合併と言ったほうが宜しいのでは???

投稿日時 - 2002-10-05 00:20:29

ANo.2

システムとは,ネットでの航空券購入と決済でしょうか?
このシステムはJALがビジネスモデル特許を取得した?とかで
問題になっておりましたので,その辺が関係しているのではないでしょうか.
ANAとJASにこの形態のシステムを停止せよと主張しておりましたし.

投稿日時 - 2002-10-04 23:40:17

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