- 締切済み
Ｕ２０のＯＩＬ漏れ対策
gokuhの回答
- gokuh
- ベストアンサー率37% (35/94)
え－と、一度お答えしたGokuhです、早とちりされた方がいて、質問者を混乱させるようなことを言われているようなので、再度回答します。 MIKUNANAさんが質問されている｢当たりをつける｣は一般に言われる交換時に部品同士をすり合わせたりする作業を指すものと解釈しお答えしました。 たとえばそのまま組んでも良いのですが、バルブなどは気密性をあげるために通称タコ棒といわれるものを使いすり合わせて密着面を細い帯状にすることをします。 耐久レ－ス用のエンジンなどはクランクやピストン等は厳密なすり合わせ状態を創るため（＝当たりをつけるため）に車載する前にベンチで一定時間回すという作業をします。 このような実動前にする作業がオイルシ－ルにいるかというと、私の知る範囲では聞いたことがありません。 オイルシ－ルは相手物が摺動はしますが樹脂のシ－ルパッキンである以上、当たりを付けるという作業を必要とした時点で要求性能不可であるとおもうのですが。 ちなみに、オイルシ－ルが分解組みたて時に交換品なのは常識です。これはオイルシ－ルは回転摺動しない側は必ず圧入になっており、一度打ち込んでしまったものは未使用でも再組み立てする場合必ず交換することになっています。（守るか守らないかは別にして部品設計時にオイルシ－ルメ－カ－からはそのような使用条件を提示されています） 蛇足ながら、圧入タイプのＢＲＧも同様の基準で交換を必要とします。
関連するQ&A
- ランツァの修理（オイル漏れ）
ランツァ（一型）がエンジン焼きついています。 エンジン左側からオイル漏れをしているのを放っておいたらシャリシャリ音がするようになったというものを私が友人から買い取りました（音がするだけでエンジンはかかります）。 今日ランツァをちょっと解体していたのですが、シリンダー及びピストンに傷は無く、エンジンの左下にオイルの後があり、さらにシフトぺダルのシャフトの部分からもオイルが漏れてました。 この場合、交換部品はクランクシャフトのオイルシール、シフトペダルのシャフトのオイルシール、ピストンリングとそれらを外すのにかかわるガスケットだけで良いのでしょうか？ ピストンとシリンダーはそのままでも大丈夫でしょうか？ クランクシャフトのオイルシールはフライホイールを外さないといけないと思うのですがこれは普通にめがねレンチのみで外せるのでしょうか？何か特殊工具が必要なのでしょうか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- オイル漏れが直りません
オイル漏れを直すため、修理工場に行ったら、オイルに添加してオイルシールの漏れを止めるもの（￥6300）を入れたのですが、直りません。修理工場では、「もう１本、入れてみますか？」と言っているのですが、どのようにしたらベストなのか、ご教授いただけませんか？ 車はカリーナED ST202 3S-GE
- ベストアンサー
- 国産車
- 液体ガスケットでオイル漏れ修理は可能でしょうか？
月刊オートメカニック8月号の154項で液体ガスケットの記事が掲載されてました。 通算走行距離が20万Kmを超え15年以上乗り続けている愛車が経年劣化による磨耗でクランクシャフトのヤセでオイルシールを交換しても漏れを完全に防げなくなってます。 年式が古いこともありクランクシャフトの交換部品の在庫がないので、修理するならリビルド品のエンジンに交換方法があるが現在在庫ナシ。今すぐ直したいなら現物修理に出すしかないとのことです。 小さい漏れが始まってるとはいえ運転走行には何ら支障なく安全上の問題もなく、漏れ部分周辺を清掃すれば秋の車検を通すことは可能らしいです。 当面は定期的にオイル量をまめに確認し、遠方への長距離ドライブするときはオイル補充しておけばとりあえず大丈夫なレベルだそうです。 長年大切に乗り続けて愛着ありますし、安全上の問題がない限り乗り続けたいです。 液体ガスケットで修理ないしオイル漏れの症状緩和は出来ないのでしょうか？
- ベストアンサー
- 車検・証明書
- オイル漏れ止め剤
友人の代理質問です。使用したことのある方、プロの方にご返答頂くと喜ぶと思います。車はオペルヴィータ2000年で走行距離約7万キロです。メンテナンスの状態は良いです。2月クランクシールからオイル漏れがあり、シール交換をディーラにて行っております。ウォーターポンプ・タイベル・テンショナー・クーラントなども交換したそうです。下から覗いたところエンジンとミッションのつなぎ目からオイルが滲んでいます。垂れてはないようです。ディーラに見せたところ「リアのクランクシールから漏れて下に滴下してつなぎ目から滲んできているのだろう、完全に直すにはエンジンをおろして修理となるので2,30万かかる」と言われたそうです。またこのくらいなら許容範囲と言われたそうです。そこまでの金額は車格からして出せないので、「オイル漏れ止め剤」を使用して凌ぎたいらしいのですが候補として3種類上がっています。シール剤を膨張させて漏れを止める「エンジンシールコート」。漏れたオイルが空気にふれると漏れ箇所が固くなる「NC-81」。リキロンというフッ素で漏れ箇所を埋める「プラス91」。金額的には後者ほど高くなります。ただ回転軸部分のシール剤のので難しいですよね。例えば「シールコート」入れてダメなら「プラス91」とか・・・最初から「NC-81」がいいとか・・・経験者の方、よろしくお願いします
- ベストアンサー
- 輸入車
- オイル洩れの業者の対応について
いつも利用している修理業者（指定工場、親子で経営）で車検を受けた時にエンジンからのオイル洩れ（一日2滴くらい、車庫に漏れがあります）の修理も（息子に）頼みました。車検完成時息子に「オイル洩れは直りませんからあきらめて下さい」と言われましたが毎日オイル漏れを見ると気分が滅入って来ました。1ヵ月後妻が「もう一度その工場の父親に相談してみる」と持っていきました（私は信頼している業者ですから無駄と止めました）。ところが業者（父親）は「エンジン下部からのオイル漏れなら不可、上部なら（パッキン、シールの交換 30分工賃込み7000くらい）直る」と言い実際直りました（あれだけ漏れが合ったのに￥7350で直ったのを見て妻に対して私の面目は丸つぶれ、信じていた業者（息子）に裏切られた感じです、息子がこの事（上部なら直る）を知らないとは思えず、せめて「オイル漏れなら車検は通りません」と言って欲しかったと思います、どういうつもりでこの息子は車検にだけ通したのでしょうか。実際オイル洩れの車なんて乗れませんし廃車も考えていましたから、またこの息子はオイル漏れなんか見もしなかったのではと思っています。
- 締切済み
- 国産車
- ホンダプレスカブのオイル漏れについて
ホンダプレスカブｃ50のクランクケース右側蓋下部合わせ面付近から３０分に一滴ぐらいの量でのオイル漏れが発生しています。 ５８０００ｋ走行のものを知人より譲り受けました、何とか自分で修理したいと思っています。 蓋のオイルシールでしょうか？オイルはホンダスーパーオイルG1を使用しています。 どなたか原因と修理方法をご教授願えませんでしょうか。 また、ケースの蓋を開けるとすればその時の注意点なども教えていただけたら助かります。 よろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- CVTからのオイル漏れ
スバルのヴィヴィオ（Ｅ－ＫＫ3）に乗ってますが、ＣＶＴのあたりからオイルがにじむようになってきまし た、そこでお聞きしたいのですがＣＶＴ用のオイル漏れ防止剤みたいな製品はあるのでしょうか？ 値段と効果はどんなもんでしょうか？ 因みに普通に修理に出すとどれ位かかるもんですか？ 合わせて教えて貰えると助かります。
- ベストアンサー
- 国産車