昔国際Ｆ３０００、今は？

質問

欧州でＦ１に次ぐフォーミュラーカーのカテゴリーと言えば、昔は国際Ｆ３０００と言いましたが、今はなんと言うのですか。

関係あるのか判りませんが、合わせて、Ｆ１ウィリアムズに入ったナカジマカズキがやっていたＧＰ２と言うカテゴリーはどういうカテゴリーなのですか？　フォーミュラーカーですか？

ご存知の方、教えてください。

回答No.2

c9b_tmng · ベストアンサー

国際F3000は、マシン性能がF1から取り残されつつあるのではないかという懸念と、興行として行き詰まりつつあることから参戦チームの経営に悪影響が出始めていたこともあり、2004年シーズン終了をもってその歴史に幕を下ろしました。

その直接の後継シリーズがGP2です。「F1直結のステップアップカテゴリー」ということで、バーニー・エクレストンとフラビオ・ブリアトーレ、それにルノーが強力にバックアップして立ち上がりました。
マシンは、ダラーラのワンメイクシャシーにメカクローム－ルノーの4リッターV8エンジン、タイヤはブリヂストンのスリックタイヤ。
スペインはバレンシアでのレースを除き、全戦がF1ヨーロッパラウンドのサポートイベントとして併催されています。

「F」というのはご存知の通り「フォーミュラ」、つまり「規格」ということですから、別にマシンの形態を指すわけではないので、そこはお間違えなきよう。
かつてあった、スポーツプロトタイプの「グループC」は、レースで使用できる燃料の総量が規制されていたことから「燃費フォーミュラ」と呼ばれてましたしね。

余談はさておき、今は“F3000級”カテゴリーは世界中に複数あり、FIAはマシン性能的にGP2、IRL、フォーミュラ・ニッポン、ワールドシリーズbyルノーなどがこのグループであると位置付けています。

お礼

詳しいご説明、ありがとうございました。よく判りました。マシンもエンジンもタイヤもワンメイクなんですか。それはドライバーの評価がしやすいですね。興味持ってみたいと思います。

今後ともよろしくお願いします。

回答No.1

noname#64329

そのGP2が、旧F3000です。

お礼

すばやいご回答、ありがとうございました。

「Ｆ」って付かない「ＧＰ２」が後継だなんて想像もしませんでした。びっくりです。

今後ともよろしくお願いします。