まあ、なれれば何でも大丈夫ではあります。
ベンツは基本的に左ハンドルで設計してあるようです。ので、右ハンドル車に仕様変更することにより、アクセルが人間工学的にデザインしたい適切な位置からずれたり、スロットルワイヤーの取りまわしに負担がかかりアクセルが重かったり…など、本来のベンツの上質さを損なう部分が出ているようです。ベンツAクラスの値段であると、それらの「運転の本質とはあまり関係の無いところまで上質を狙っている」はずの部分がスポイルされてしまっているのであれば、ベンツである意味はスリーポインテッドスターのエンブレムがついているだけであって、同じドイツ車であればヴォルクスワーゲンのポロやゴルフの方がお得感も実用性も高いと思います。
…メルツェデス・ベンツ車も商売であるので、AクラスBクラス…など、小さいものから大きなものまでラインナップが充実してきました。確かに、さすがメルツェデスという、凝ったつくりをしていますが…小型普通車であれば国産の方が実質の使い勝手も細かい所も気を使って作ってあると思います。しかも、メンテナンスコストもヤナセで行うよりとても経済的です。（けしてヤナセがぼったくっているというのではないです。ヤナセのサービスは値段の分はあります。）
…ちなみに、ベンツAクラスは小さく見えますが３ナンバーですので、小型普通車ではなく中型車になります。車幅が1700mmを超えると、軽から乗り換えであるとアクセルペダルがどうした…って言う以上にそっちの方が最初は大変だと思います。長さが無い分楽って言えばまあ楽ですけど…。
予算は潤沢にお持ちのようなので、トヨタのプリウスであれば、ベンツAクラスにそん色ないほどステイタスが高いと思います。
その他は、ホンダFIT、マツダDEMIO、三菱コルトなど、各メーカーによりお勧めがありますので、お好みでどうぞ。
投稿日時 - 2008-01-10 03:48:28
お礼
ありがとうございます。
確かに幅が１７００ｍｍあり、心配でしたが、
乗ってみたら案外大丈夫でした。
長さがないから楽です。
プリウスは長さが4メータ以上あるから、無理かと思います。
ヴォルクスワーゲンのポロもいいなぁと思っていました。
大変参考になりました。
投稿日時 - 2008-01-10 21:19:47
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ベストアンサー以外の回答（7件中 1～5件目)
小型のベンツは見た目が良いからですか?
ベンツのブランド名に引かれてですか?
いずれにしても、ベンツは大きくて高価のイメージは薄れてきて、車の価格や税金なども国産車と変わりませんから、見かけで引かれて買われる方多くなりました。
若い女性のオーナーも良く見かけます。
特にお洒落な職業や水商売などである程度の収入のある方が多い気はします。
ガソリン代も維持費も国産車とそんなに差は無いですが、少し古くなってくると、部品が本国から取り寄せで１ヶ月待たされたり、部品の価格が国産の何倍になる事もあります。
ベンツと言えども、国産車の方が信頼が出来ます。
ある日突然動かないって事もありがちですが、国産車ならその辺の修理工場からでも見てもらえますが、外車は敬遠されます。
そんなことも承知の上で、好きだからと乗り続けられる人も多いですが、知らないで買ってから慌てるようなことの無いようにしてください。
他の方もお勧めですが、ホンダのフィット辺りが軽四より燃費も良くて小回りが利いて乗りやすく、４人乗っても荷物を満載出来て良いかと思いますよ。
投稿日時 - 2008-01-10 15:30:49
お礼
はい、小型で、ベンツで、格好良く見えました。
部品の調達は時間がかかるよとか、家の人も言っていました。
やはりフィットですか。8人中5人がお勧めなんて、すごいかも。
本当にありがとうございました。
投稿日時 - 2008-01-10 21:42:56
＞やはり国産車がいいですか
日本車と比較したり迷ったりするようなら日本車にした方が良いと思います
＞アクセルの位置が遠いような
＞慣れれば大丈夫なのか
知人は先代Ｓクラス（セルシオ同格）に乗っていましたが、左ドアミラーの３０％がドアサッシ部に隠れ、逆配置方向指示レバー、逆配置ＡＴセレクタ、押込式パワウインドスイッチ、等は手放すまで慣れる事はありませんでした。
下記ＵＲＬの写真を見ると方向指示レバーやＡＴセレクタは逆配置（左ハンドル用）ですので基本的にハンドルを右にしただけの日本仕様のようです。ドイツ人でも１５８ｃｍの人は居ると思うのですが、平均的には日本人より大柄なので小柄な人への配慮が少ないのかも知れないので、どうしてもＡ１７０なら自分を車に合わせるより仕方ありません。
左右独立温調、自動防眩ミラー、トラクションコントロール、等、同クラス（車両寸法で）日本車にない装備（ＵＶカットやスマートキーはないかも知れない）もありますのでＵＲＬ参考に検討して下さい。
日本車ならデミオ、フィット、ノート、等あり、どれを選んでも大差はありません。
参考URL：http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0083/5/
投稿日時 - 2008-01-10 10:02:43
お礼
そうなんですか。
正直、ドアミラーがドアサッシに隠れることも気になっていました。
車の装備のURL,ありがとうございました。参考になります。
ノートとは、知らなかったです。もう少し調べてみます。
ありがとうございました。
投稿日時 - 2008-01-10 21:36:09
Ａクラスにこだわる理由はなんでしょうか？
いままで軽自動車に乗っていたというのが「特にドライブ・クルマが趣味というわけではない」ということとイコールであるのでしたら、自宅・勤め先の近くにディーラーがなければ輸入車はあきらめたほうがいいです。特にそれ1台ですべてまかなう・無ければアシがないという状況であればなおさらです。メーカーによって差はありますが、国内メーカーのディーラーのほうがフットワークは軽くなにかと便利です。輸入車の場合、点検・車検は別として突発的なトラブル（しかもその確率は国産車より高い）の場合、代車の手配がつかないこともあります。
近くにディーラーがあって、予算的にも手が届くのなら、Ａクラスもいいでしょうが、私だったらサイズ的に近い（Ａクラスより３５ｃｍほど長く、全高は１２ｃｍ低い）フォルクスワーゲンのゴルフにしますね。
もうすぐフルモデルチェンジの時期なのでささいなトラブルも少ないハズですし、乗りつぶすつもりならかなり安く購入できます。立体駐車場も気にせずとめられる（Ａクラスは1585mmの全高です・注意）という利点もあります。
あと国産車もふくめて好きなのを選んでいただければOKです。では。
投稿日時 - 2008-01-10 09:06:55
お礼
特にドライブが好きではないですが、日頃の足だからこそ、ちょっと拘りたいなと思いました。
まさに近所にディーラーがあり、予算も合うから、A160/170ｔｐと思ったわけです。
高さを考慮して考え直します。
ありがとうございました。
投稿日時 - 2008-01-10 21:31:32
