evoGT-A

AT＋ミスファイヤってどうだろうね？
単純に考えてもミスファイヤシステムが作動するのは基本的にアクセルオフのときだから…シフトアップでアクセルオフしないATの場合でもちゃんと作動するのかなぁ。。。って言うか意味あるのだろうか…
システム自体はアクセルオフ時に点火カットする設定とかにECUを書き換えれば近い物ができるはずですが…
関係ないけどWRCと同じ物は無理だね。だってコッチはエキマニに専用プラグが入っているなんて言うじゃん(爆)

自分はシステムを入れた事がないので全く理論的でもなければ経験的でもない話になってしまい申し訳ないんだけど…
プロスタート(ミスファイヤと同じようなもの)を入れたゼロヨン屋に聞いたところではエンジン・タービンに相当負担が掛かるとの事ですよ
だからぶっ壊れてもかまわんって言うここぞ！って時にしか使わないらしいです
なので興味本位や憧れだけで付けて見るのはあまり宜しくなさそうですが…

煩いからは…って書いてあるけど生で音聞いた事ある？
洒落にならないくらいの音量が出るよ(笑)
前述のプロスタートなんだけど、これは停車時にもミスファイヤを掛けてフルブースト状態でスタートできるようにするシステムなんだけど…これがまた尋常じゃない
戦争でも起こったか？って感じ(爆)
だってマフラーから火吹きっぱよ！
普通の？アフターファイヤが一発出ただけでも結構な音なのにそれが0.1秒間隔くらいで連続で鳴り続けるんだからたまったもんじゃない
走り出してからもカっーーーー…ばばばばっ！カっーーーー…ばばばばっ！って感じで遥か彼方まで聞こえます(笑)

投稿日時 - 2002-09-20 02:44:52