解決済みの質問
今のホイールのままでは、まず無理と思います。
少なくとも最低限ハブとスプロケは変える必要があります。
また9速にする為には、チェーンの関係でフロントのギア板も変える必要があります。(インナーだけでいけるかな?)
というわけで、前のご質問も併せて考えますと、ヤフオクなどで旧製品を探して6速のまま使用されるのがベターと思いますが如何でしょう。
http://list4.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084059778-category-leaf.html
外してたらご免なさいですが。
投稿日時 - 2007-11-20 15:43:39
お礼
回答、ありがとうございました。
ハブを変えるのはめんどくさいので、ホイールを新たに買うことにしました。
投稿日時 - 2007-11-20 17:24:27
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ベストアンサー以外の回答(1件中 1~1件目)
もしかして30年位の前のかなり骨董品レベルのロードレーサなんでしょうか?
それとも、よくあるロードレーサと名前が付いているけれど、なんちゃってロードレーサーと言われる、モドキ車のことなんでしょうか?
前者ならば、エンドの幅が異なっている場合があるので、取付が不可能な場合があります。
第一、スプロケットの幅が異なっているために、ホイールを交換しないで交換できません。
知り合いにも、かなり古いロードバイクに乗られている方が居ます。
その方、8速化するのに、ホイールも含めてコンポーネント一式交換してます。
ブレーキもです。
後者ならば、ボス式のフリーなので取り付けることが物理的に不可能です。
つうか、そこまでの値打ちがあるのかという状況になっちゃいます。
投稿日時 - 2007-11-19 22:52:02
お礼
回答ありがとうございます。
今乗っているのは骨董品に近いオーダーのロードレーサーでもう10年以上乗ってます。
パーツはほとんどSHIMANO 600って言うのを使ってます。
そろそろパーツも古くなってきたのでDURA-ACEとかに変えようと思います。
ありがとうございました
投稿日時 - 2007-11-20 17:30:11
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