ヴォルツ

ごきげんいかがですか？　では追加の回答を致します。まずわかりやすいディスチャージから・・・ボルツはディスチャージがないので、もし、そこをこだわるならボルツは消したらどうでしょうか？　なしでも後悔しないかどうかは本人次第だと思いますので。ただ、フォレスターＸＴ　エアトレック　ターボＲ　エクストレイルＧＴにはおなじようにディーラーオプションでまとめてきたところを見ると、はっきり言ってあった方が良かったです。トヨタはここを突かれるとさぞ痛い事でしょう。あとターボモデルに興味をもっておられるようなのでターボモデルはない自然吸気のボルツはそういう意味でも痛いのではないでしょうか。あとは黒字に真っ赤という独特の４眼メーター、目がチカチカしそうです。これでドライブは快適なのか疑問です。銀ブチについては、ここは例えば木目調をディーラーオプションで頼んだりする、インパネ、メーターまわり、ウィンドウスイッチパネルですが、うーん、目立ちますね。これ。ただ自分は気になりませんね。いかついし、デザインも独特のボルツにはこれくらいのクロームメッキリングも似合う気がします。独立４眼だっておもしろいです。特徴出てて。ただ僕的にはメーターが黒字に赤というのは好きじゃないです。なんか落ち着かないです。しかし、インパネ等の内装をエクストレイルと比較するならボルツに軍配をあげたいです。エクストレイルのインパネは、ださいです。デザイン設計の古さをしみじみと感じます。ＣＭとかでかっこよくアウトドアに走らせているあの活発なイメージとはどうも合わないんですよねー、あとドリンクボックスは一度開けてしまったドリンクは収納できないそうです。あと、フロアシフトなんで助手席スルーを快適に出来ないです。活発なアウトドア用というイメージなので、運転者が降りて、助手席の方がささっと移動して交代　というイメージでもよかったような・・・あと、一般的にはインパネシフトが使いやすいと言われています。助手席スルーもインパネシフトも本人次第なので気にならないならどうって事ないですけどね。あとシート内装が黒で閉塞感を感じるというのは正しいところ！だって黒ってそういう色ですもんねー。ただし、エアトレックのターボＲでは、エモーショナルスポーツ内装がいいし、フォレスターＸＴではユーロパッケージがいいと思います。黒って同時に車の印象を引き締める色でもあるんですよねー。このようにＳＵＶクラスでは黒基調が多いです。ただ見た目にＧＴのグレーは本当に穏やか。あと室内の広さ以上にゆったり感じます。ただ前席シートの座面が両車とも広いですよね？あとはエクストレイルのリヤシートの居住性は現行ミドルＳＵＶでトップとよく言われていますね。あとは値段ですね。ボルツのＳが１９８、Ｚが２０５、エクストレイルのＧＴが２８２　ＸＴが２２５とか考えると、エクストレイルの割高感は否めませんね。おまけにＳＵＶターボモデルの中でエクストレイルは１番、実燃費が悪いと聞いたことがあります。あと燃料タンク容量にも差があるようです。

投稿日時 - 2002-09-11 07:50:13