ＡＢＳってこんなに簡単に作動してしまうもの？

質問

先日，下りの坂道でうっすらとした粉雪程度(ほとんど積ってはいない)の路面を走っており，前に車の渋滞が見えたのでかなり前からゆっくりとブレーキングしました。
すると，ブレーキペダルが石になったんじゃないかと思うような固さとなり
振動もガガガガガ。。。となったのであわてて一度ブレーキングをやめ、
すぐにもう一度強くブレーキングしました。結果止まってはくれたのですが，
危なく前の車にぶつかりそうになりました。その後の下りも普通にブレーキングするだけでガガガガガ。。。
後輪も滑っていつ前の車にぶつかるかとものすごい恐かったです。これってＡＢＳ作動でしょうか？
ノーマルのラジアルのタイヤだとこんなにもあっさりＡＢＳがかかってしまうのでしょうか？ブレーキパッドは替えたばかりで車は４ＷＤの車です。

回答No.5

ducati

ABSが作動している証拠です。雪などの上ではグリップ力が極端にないので簡単にABSは作動します。私の経験から言うと雪の上でははっきり言ってABSは邪魔です。以前Zに乗っていたとき日産車はブレーキが弱く、雨の日、晴れの日いずれも８０～１００くらいからフルブレーキくれてもABSが作動しませんでした。（ロックしてくれなかった）壊れてるのかなと思い雪の日にやってみたらガガガーとキックバックがきたのでそこで初めて作動した状態でした。どのくらいの性能があるのか試したのですが、はっきり言ってABSは雪の上ではよく止まりません。車も簡単に横向いてしまって私には邪魔でした。自分でポンピングした方がはるかに制動距離が短く真っ直ぐ止まれるので雪ではキャンセルして乗ってました。あ、ちなみにZはノーマルタイヤでした。ABSとはいえ雪の上では一発で横向く可能性が有るので私はポンピングをマスターした方が安全な気がします。そこまでの技術が伴わないようなら作動させなくても止まれる速度と車間距離をもって走行しましょう。

お礼

ご回答ありがとうございます。
私の車は１０ｋｍ以下の速度で何でもない平地でも雪が積もっているだけでそこをブレーキングするとガタガタいってます。こういう場合は私もはっきり言って不快なので邪魔でしょうがありません。ただ，今回のような下りの道で，しかもあまり前方に余裕がない場合はＡＢＳ解除するとかなり危険なような気がします。
ただ，ポンピングも場合によっては有効だと思います(平地では私もそうしています)
車間に余裕があるときに初期制動としてポンピングを用い，主制動時にはブレーキを踏み続けたいと思います。あと、エンジンブレーキは基本ですね。