トッポBJ、クーラント交換

ラジエターの下部にドレンがあります、軽の場合付いてないもあります。
ＡＴＦからきてる細い方2本はいじらないで、直径４～５センチの方のバンドをずらしラジエターからはずすと抜けます、普通はここから抜けた分補充でもいいです。
完璧に交換するなら、水を循環させこれを繰り返し綺麗になったら、規定濃度のものを入れます。
エア抜きも忘れずに、少し走ったら量を確認してください

投稿日時 - 2007-09-08 22:44:31

最近はＬＬＣ廃液対策の為、ＬＬＣ復活剤を入れる場合があります。

ワコーズのＬＬＣ復活剤ならオートメカニック誌でテストされ、２年間は有効（２年たったらまた入れる）との事です。

ＬＬＣのエチレングリコールは有毒物質で工業廃液に指定され、かってに下水に流せません。自分でＬＬＣを交換する場合は廃液処理を確実にしないと水質汚濁防止法違反で摘発される場合があります。

投稿日時 - 2007-09-08 20:01:13

車の下を覗いてドレン部が分からない方は止めておかれた方が良いですよ。
クーラントの交換はオイルの交換のように抜いて、入れれば良いというものではありません。
冷却系のエア抜き、ヒーターのエア抜き、サーモスタットの動作確認、冷却ファンの動作確認など多くの作業があります。
一度整備工場に出されて、作業の様子を確認し覚え、次回からご自分でなさるほうが賢明かと。

投稿日時 - 2007-09-08 17:30:53