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CBR１０００のタイヤ消耗距離の目安
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う～ん国内仕様・国内フルパワー仕様・逆輸入でもそれほどの差はでないと思います やはり乗り方で変わってくると思います ホーネットよりは少しですが落ちると思います 又、峠を楽しみたいと言うことですが０２１で十分だと思いますよ 以前０２０でサーキット走行しましたが余裕でした 峠でのどれくらいの使い方をするかは分かりませんが コストパフォーマンスから言えば０２１で十分だと思います
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- sakicabin
- ベストアンサー率41% (54/129)
今まですべての１０００ＲＲに乗ってきました 大体は６～８０００ｋｍ位は持つと思います これは乗り方に左右されますが大体今までこれくらいの時に 交換してきました ツーリングのみとなればもう少し伸びる可能性はあります 今回訳あって強制的に０７’１０００ＲＲ－ＳＰに乗り換え させられたのですがそれに付いてたのがＢＴ０１５でしたが はっきりいってこれはスポーツ走行用といってもいいくらい 持ちません（泣） 確かに割りと後輪に加重をかけて乗ってますが 今までのタイヤではなかった距離です その距離３５００ｋｍ ０１４ですらもっと持ったのに なので今度ＢＴ０２１に履き替え予定です その他の方の０１５もそれ位らしいです http://cbr1000rr.web.infoseek.co.jp/
お礼
回答ありがとうございます。 逆車と国内仕様じゃタイヤの磨耗状況も変わりそうですね。 また、乗り方もそうですが、スポーツラジアルとツーリングラジアルでも消耗度合いは変わってきますね。 僕は現在、ホーネット９００に乗ってます。タイヤは純正のミシュランTX15/25がついていますが、8000kmでスリップサインが出て最近、BT021に交換しました。 今度、乗り換え予定のCBR1000RR国内仕様もおよそホーネットに近いタイヤの磨耗で済むのかなと思ってますがどうでしょうか？使用したいタイヤは峠を楽しみたいのもあってBT014かBT015にしたいと思ってます。
- sshiina
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こん＊＊は >>CBR1000を所有されている方 おそらくＣＢＲ１０００ＲＲの話でしょうが その昔ＣＢＲ１０００Ｆと、いうのも有りましたよ どっちかはっきりさせた方が良いのではないでしょうか？
お礼
すみません。CBR1000RRです。短縮してしまいました。1000Fというのは知りませんでした。
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