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レッドバロンでグラストラッカーBIGBOY(250cc)を購入しました.
乗り出して今年で4年になり,1万km走っていますが,これまで一度も定期点検にだしたことがありません.

これまでオイル交換くらいしかバイク屋に世話になったことはないです.乗っていて何も変化がないのでそのまま乗り続ているのですが,どこかのHPで

『見えないところが壊れていたり傷んでいる可能性がある』

という記事を見ました.壊れて乗れなくなるまでこれからもずっと乗り続けようと思っていますので,今年はバイク屋に定期点検を頼みたいと思っています.

(1)そこで質問ですが,レッドバロンに点検整備を頼むのは値段はどうですか??またいくらくらい覚悟しておいた方がいいですか??
(2)期間はどのくらいかかりますか??その間,バイクの台車などは貸してもらえないのでしょうか??
(3)点検に出す前に自分でやっといた方がいいことはありますか??

他,何かアドバイスありましたらよろしくお願いします.
  • 回答数3
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  • Aみんなの回答(全3件)

    回答 (全3件)

    • 2007-04-06 21:21:37
    • 回答No.2
    私も以前BIGBOYに乗っていて、定期点検をバロンでやってもらっていました。 料金はたしか1万円程度だったと思います、だいたい昼に預けて夕方に引き取る感じでしたね。 事前に予約が必要だったので、その時に台車を用意してくれるか交渉してみるといいんじゃないでしょうか。 さて点検で判明することですが、バッテリー・ブレーキパッド・スパークプラグ・といったところが交換時期に来ていると思われます。 点検後 ...続きを読む
    私も以前BIGBOYに乗っていて、定期点検をバロンでやってもらっていました。
    料金はたしか1万円程度だったと思います、だいたい昼に預けて夕方に引き取る感じでしたね。
    事前に予約が必要だったので、その時に台車を用意してくれるか交渉してみるといいんじゃないでしょうか。

    さて点検で判明することですが、バッテリー・ブレーキパッド・スパークプラグ・といったところが交換時期に来ていると思われます。
    点検後にココは交換時期に来てますと教えてくれるので、もし交換するなら、点検料金+交換部品代+工賃、ということになりますね。
    お金が無ければ、また後日頼めばいいことです。

    私の場合ですが走行1万キロですと、ブレーキパッドが交換時期でした。
    タイヤの方は2万5000まで持ちましたよ。
    お礼コメント
    回答ありがとうございます.

    実は近くのレッドバロンまで1時間かかるためできればその日に仕上げて欲しかったんですよね.とにかく電話で交渉してみます.

    点検での無事を祈ります.
    同じバイクの経験談であるとは,とても有力な情報ですね.是非参考にさせて頂きます.ありがとうございました!!
    投稿日時 - 2007-04-06 22:31:56
    • ありがとう数0
    • 2011-02-15 23:37:04
    • 回答No.3
    NO2の方がほとんど答えられたので、多くは語りませんが、(1)値段:の場合ですが、これは交換パーツが有るか無いかで大きく変わります。おそらくブレーキパッド交換を勧められる時期だと思いますので、パッド部品代+交換工賃は覚悟した方が良いかと思います。(2)期間:については事前に予約を取っておけば、その時の話次第ですが、朝出したら夕方には完了出来るはずです。ただし混んでいる時期だと翌日まで預かる場合があるかもし ...続きを読む
    NO2の方がほとんど答えられたので、多くは語りませんが、(1)値段:の場合ですが、これは交換パーツが有るか無いかで大きく変わります。おそらくブレーキパッド交換を勧められる時期だと思いますので、パッド部品代+交換工賃は覚悟した方が良いかと思います。(2)期間:については事前に予約を取っておけば、その時の話次第ですが、朝出したら夕方には完了出来るはずです。ただし混んでいる時期だと翌日まで預かる場合があるかもしれません。いずれにしても予約時の話し方によります。台車についてはショップによります。私の所ではスクーターを台車で貸してくれましたが、ショップとの信頼関係や方針によって違うでしょう。(3)については、自分で出来るならすべてやればショップに出す必要はありませんが、それ以外の常識的には洗車してから出す方が良いでしょう。貴方が整備する側だとしたら、汚いバイクを整備する気になりますか?同じですヨ。
    • ありがとう数0
    • 2007-04-06 17:33:10
    • 回答No.1
    noname#45918

    車検のように受けない場合の罰則が無いだけで、法定点検は使用者の義務です。 自分で整備できるならともかく、自信が無いなら受けておいた方がいいと思います。 1、値段は忘れましたが、1万円くらいだった気が。 バロンで聞いたほうが早いです。 点検代だけで、不具合が見つかった場合の修理代金は別途必要です。 2、特に忙しくなければ一日で終わりますが、他の仕事との兼ね合いもあるので数日預けることになる ...続きを読む
    車検のように受けない場合の罰則が無いだけで、法定点検は使用者の義務です。
    自分で整備できるならともかく、自信が無いなら受けておいた方がいいと思います。

    1、値段は忘れましたが、1万円くらいだった気が。
    バロンで聞いたほうが早いです。
    点検代だけで、不具合が見つかった場合の修理代金は別途必要です。

    2、特に忙しくなければ一日で終わりますが、他の仕事との兼ね合いもあるので数日預けることになるかも。
    代車は多分無いです。

    3、洗車くらいかな。

    いま正常に動いているならいいですが、新車で4年だとそろそろバッテリーがダメです。
    経験上、新車で買ってほぼ毎日乗って5年でダメになるケースが多いです。
    バッテリーって意外と突然死します。
    交換を考えてもいいかもです。
    その辺は担当者と相談してください。
    お礼コメント
    バイクを大事にする自覚が足りませんね.反省しています.
    確かにバッテリー液が一部屋だけ異常に減っていました.確かにバッテリーはもうぼちぼち寿命かと・・・

    とにかくお金はある程度覚悟で挑んできます!!
    丁寧に教えていただきありがとうございました.
    投稿日時 - 2007-04-06 19:17:25
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