解決済みの質問
どうもこんにちは!
僕は昔の車が凄く好きで、乗りたいんですが探しても見つかりません。
(丁度、今「太陽にほえろ」が再放送されていますが、あれに出てくる車、
ちょうどあの年代の車でしょうか、あんな感じのに乗りたいんです。)
さらに最近出る車なんてみ~んな丸っこいのばっかりで少しもカッコイイと思えません!!
(でもアコードワゴンに乗ってますが・・・・・)
質問なんですが、もう昔のデザインの車は出ないんでしょうか?
悲しすぎます。
誰か教えてください。御願いします。
投稿日時 - 2002-06-05 11:52:20
>質問なんですが、もう昔のデザインの車は出ないんでしょうか?
>悲しすぎます。
むずかしいでしょうね。
そういうユーザーの声はかなり聞くのですが、実際に発売してみるとさっぱり売れなかったっていうのがよくあるパターンです。量が捌けなければ投資が回収できません。投資が回収できなければ、次の車を開発する資金が捻出できません。すると経営を圧迫して赤字に転落、ますますいい車を開発しにくくなってしまいます。
それに燃費規制をクリヤするためには、空気抵抗を抑えるために、たとえ角張ったデザインにしたくても角を丸めなければならなかったり、デザイン優先の余計な飾り(テールフィンやドアのR)などはつけにくくなっています。
また、衝突安全性のためには均等につぶれ、ショックを吸収したり拡散したりするようにある程度丸みをつけたデザインにせざるを得ないという状況にあります。
あと、昔のように設計者が線を引いて図面を書くのではなく、CADというコンピュターでのデザインツールを使用していることも、デザインに個性が出しにくくなっているとも言えるでしょう。その恩恵で短期間に新車が開発でき、安価にお客様に提供できるとも言えるのですが・・・。
ちなみに、わたしは一番好きな旧車は、初代のコロナマーク2。リアフェンダーの処理が大好きでした。それ以外は全然面白味のない車なんですがね。
投稿日時 - 2002-06-05 20:27:19
お礼
回答ありがとうございました!!
お礼が遅くなってしまい、申し訳ありませんでした。
>そういうユーザーの声はかなり聞くのですが、実際に発売してみるとさっぱり売れなかったっていうのがよくあるパターンです。
そうなんですか!? こういうことを考えるのはマイノリティなんでしょうか??
>すると経営を圧迫して赤字に転落、
やはり大きな理由はそこですか・・。
う~ん、実用性が優れてないと売れない→実用性を重視するとデザインに無理が出てくる→デザインが丸くなる。
でしょうか!? (笑)単純すぎ!!?
因みに僕は昔のセドリック全般です。
マーク2、かっこいいですよね!
どうも、ありがとうございました!m(__)m
投稿日時 - 2002-06-07 18:54:23
3人が「このQ&Aが役に立った」と投票しています
ベストアンサー以外の回答(5件中 1~5件目)
>最近出る車なんてみ~んな丸っこいのばっかり
トレンドとしては、またまた角張ってきているそうです。
ただし
>もう昔のデザインの車は出ないんでしょうか?
これは、無理だと思いますよ。
昔のデザインの方が空気抵抗やボディ強度などで劣りますから
わざわざ劣るモノを出すとは、とても思えません。
例え、昔と同じデザインを出したとしても
時代が違いますから「同じ」には見えない筈です。
ただし、これらは大企業的な発想での話。
ジーンズなどは、わざわざ昔のモノを忠実に再現したものが
それなりに売れていますが
車だって、コブラやスーパー7などは
小さなメーカーがコピーして製品化していますよね。
日本だと光岡自動車とか。
あと、モデリスタ(トヨタ)などは最近フル・カスタマイズに
対応し始めましたよね。
実用車としての車で、昔のデザインはありえないと思いますが
そういったニーズを趣味としての車の領域が
応えるようになってきていると思います。
ただ、趣味はお金がかかりますよね・・・
投稿日時 - 2002-06-05 15:28:10
お礼
回答ありがとうございます!!
お礼が遅くなってしまい、申し訳ありませんでした。
>トレンドとしては、またまた角張ってきているそうです。
えっ!?そうなんですか。
>これは、無理だと思いますよ。
うっ、やはり・・。(泣)
>わざわざ劣るモノを出すとは、とても思えません。
それもそうですね。(苦笑)
>例え、昔と同じデザインを出したとしても
>時代が違いますから「同じ」には見えない筈です。
それもごもっともな意見・・・。
やはり、そういう車には実用性を求めれませんか・・。
>ただ、趣味はお金がかかりますよね・・・
あ~~、お金が欲しい! 給料で、「趣味手当て」って、出ないよな~~。(涙)
どうも、ありがとうございました!m(__)m
投稿日時 - 2002-06-07 18:47:26
新型車で
>あんな感じの
は、出ないでしょうねぇ。
でも、あなたと同じくハコ型好きは、オレも含めて、たくさんいますよ。
http://www.d1.hotcn.ne.jp/~hakosuka/
レストアしてる人も・・・・
http://www.ehime-iinet.or.jp/co/mhd/resutoa/
で、入手方法としては、この手のことが好きな車屋さんと知り合いになって、手に入れることです。
中古車でオークションに出たとか、レストアしてくれるとか・・・・
投稿日時 - 2002-06-05 13:25:17
お礼
回答ありがとうございます!!
お礼が遅くなってしまい、申し訳ありませんでした。
>新型車で
>あんな感じの
>は、出ないでしょうねぇ。
やっぱり、難しいっすか!?
>でも、あなたと同じくハコ型好きは、オレも含めて、たくさんいますよ。
それは力強い発言!
>で、入手方法としては、この手のことが好きな車屋さんと知り合いになって、手に入れることです。
うっ、車好きは一人いるんですが彼はどっちかっていうと、走り屋さんタイプなので・・。
頑張って探します!!
どうも、ありがとうございました!m(__)m
投稿日時 - 2002-06-07 18:40:46
まあ、20年30年前のデザインはともかくとして、2000年以降のデザインはたしかに思います(笑)
「おまえら丸すぎ」(笑)
俺は、ちょうど昭和末期くらいのデザインが好きなんですが、今は難しいでしょうね。
車のデザインは、好景気だと四角に、不景気だと丸になるという研究があるそうです。
それが本当なら、現在の不景気を脱出すれば、また四角くなってくるのかもしれません。
それに期待しましょう(^_^;
投稿日時 - 2002-06-05 13:15:53
お礼
回答ありがとうございます!!
お礼が遅れてしまい、申し訳ありませんでした。
>「おまえら丸すぎ」(笑)
でっ、ですよねぇ!!
>車のデザインは、好景気だと四角に、不景気だと丸になるという研究があるそうです。
おおお、ソレが本当なら永遠にま・・・・。
いや、四角くなって欲しいもんですね!!
>それに期待しましょう(^_^;
もう首を長くして待ちます!!(笑)
色んな意味で待ってるんですが・・。(笑)
どうも、ありがとうございました!m(__)m
投稿日時 - 2002-06-07 18:34:43
クルマのデザインは時とともに流行り廃りがあります。
丸っこいデザインに安全性や広さなどの機能的な必然性が無ければ(私は無いと思いますが)、いずれ四角いデザインのクルマの時代も来ると思われます。
同様の理由により、リトラクタブルライト(常時点灯の流れ)や、ピラーレス4ドアハードトップ(衝突安全性の問題)、小型のFR車(スペース効率の問題)などの復活は難しいでしょうね。
投稿日時 - 2002-06-05 12:32:16
お礼
回答ありがとうございます!!
お礼が遅れてしまい、申し訳ありませんでした。
>クルマのデザインは時とともに流行り廃りがあります。
そうですね。今は丸い、というかエコ、とか環境の事とか色々考えたものが主流でしょうか。
デザインが”ああ”なっちゃうのは仕方ない事なんでしょうか??
>いずれ四角いデザインのクルマの時代も来ると思われます。
そうなる事を心より祈っております・・。
どうも、ありがとうございました!m(__)m
投稿日時 - 2002-06-07 18:30:38
太陽にほえろだと結構古い車ですね。
デザインに関しては年々変わっていくのと、売れる可能性なども関係してくるので、昔のデザインが復活するのは難しいかもしれませんね。
確かに最近は丸っこい車が多いですが、一時期に比べると角ばった車も増えて来たので、将来はまた角ばったデザインが流行るかもしれませんね。
ただ、デザインが一気に変わるには、日産の様な組織の大革新などが必要かと思いますので、なかなか直ぐには変わらないかと思いますがいかがでしょうか。
モーターショウに出品された車が市販される事もあるので、そちらをご覧になれば気に入るデザインがあるかもしれませんが、いかがでしょか。
投稿日時 - 2002-06-05 12:09:18
お礼
回答ありがとうございます!!
お礼が遅れて申し訳ありませんでした。
ウ~ム、、やはり困難そうですね・・。
作る側としては、安全性とか、生産関係のこととかなんやらかんやら考えねばならんのですもんねー。
でもarumagiroさんの回答で、ちょっと希望がでてきましたです!
今からお金を貯めて、角ばったデザインが流行ったら買えるようにします!!
再発でもいいから作られて欲しいなぁ~~。
どうも、ありがとうございました!!m(__)m
投稿日時 - 2002-06-07 18:25:29
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