JR神戸線とJR京都線(1/2)

No9
>あくまで私の私見ですが、京都駅で乗り換えの放送を聞くとき、
>東海道新幹線は、○○のりば、東海道線は○○のりばへ・・・
>と聞くと、混乱しません？

私は東京～愛知の新幹線駅をよく利用します。
ここでは「東海道新幹線は、○○のりば、東海道線は○○のりばへ・・・」とアナウンスしてますが全然混乱しません。新幹線と東海道線はまったく別物ですからね。
周りの人も混乱してませんよ。

東海道線と山陽線は長距離路線です。遠くから来る人だっています。
遠くから来る人から見ると、東海道線と山陽線を細分化して愛称をつけるのは非常に紛らわしいです。
私の頭の中では
東京～神戸＝東海道本線
神戸～博多？＝山陽本線
ですので、関西地域に入ると愛称で呼ばれるので混乱します。愛称は全国的には普及してないんですよね。

大阪から名古屋まで在来線で行こうと思うとかなり混乱します。
普通なら東海道線に乗って乗り換えを数回すれば名古屋につくと思うのですが、関西だとそうはいきませんからね。
　　　　　　　　　　　　　　
大阪－－(京都線)－－京都－－(琵琶湖線)－－米原－－（琵琶湖線)－－長浜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(東海道線)
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　名古屋
琵琶湖線＝東海道線だと思っていたので、琵琶湖線の終点まで電車に乗ったら、降りた駅は長浜駅。長浜駅って北陸本線じゃん！(^^;そんなわけで米原まで戻りましたよ（トホホ・・・）

近距離移動の場合は愛称は便利だと思いますが、長距離移動を考えると紛らわしいです。

投稿日時 - 2002-06-01 13:25:32

　これらの愛称はどれもJR化以降に出てきたものですが、東京・大阪近郊のものは
＊正式名称は堅苦しい
＊正式名称は地域性が薄いためなじみにくい
＊慣れない人には誤乗の恐れがある
ということから名づけられたようです(特に大阪はアーバンネットワークを前面に押し出してますし)。
　また地方でもこうした愛称を採用する動きがあり(磐越西線…森と水とロマンの鉄道など)、これらは観光客向けのイメージアップを狙ったものですね。

投稿日時 - 2002-06-01 07:55:16

こんにちは。

あくまで私の私見ですが、京都駅で乗り換えの放送を聞くとき、
東海道新幹線は、○○のりば、東海道線は○○のりばへ・・・
と聞くと、混乱しません？
同じように山陽新幹線と山陽線・・・というのもどうでしょう？
私は関西生まれなので、琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線などの愛称に
慣れているせいもあって、違和感は感じないです^^
（ところで、正しい愛称名は、京都線・神戸線ではなくて
JR京都線、JR神戸線と言うみたいですね）

正式名は紀勢本線でも、きのくに線と言ったりしますし・・・
今自分がどこを走ってるかがわかりやすくて、良いと思います。

ちなみに、先月まで４年間ほど広島に住んでいましたが、
広島駅では、「山陽本線○○方面」という表現で、ひとかたまり
なので、わかりやすかったです。
（広島駅の電光表示は、「本線○○方面」という表現がなされてます）

さて、愛称といえば、全くと言っていいほど使われていない
愛称もありますね。
広島にある「呉線」は、愛称で「せとうちさざなみ線」と
いう名前が付いていますが、誰も使っていません（笑）

投稿日時 - 2002-06-01 04:00:05

#7 ghq7xyさん

おっしゃりとおりです。
うる覚えで書いているところが多すぎました。ご指摘ありがとうございます。

さて、関東と関西の話ばかりではあれなんで。

東海地方だとどうなんでしょうか。
ＪＲ名古屋駅では新幹線を除くと、東海道本線、中央本線、関西本線の3線が
乗り入れています。この3線については「愛称・通称」の類は存在していない
ように思います。
もしかしたら、関東と関西だけに見られることなのかもしれません。

＃ツッコミ大歓迎です。

投稿日時 - 2002-06-01 01:26:58

　再度登場のghq7xyです。回答の本論よりずれますが、Naodon1020さんの回答で関東における通称と正式名称の対比で以下の点が誤っていますので、指摘しておきます。正しくは以下のとおりです。

　まず、「京浜東北線」は正しくは「根岸線（大船～横浜）・東海道本線（横浜～東京）・東北本線（東京～大宮）」です。「品川～田端」は「山手線」としていますが、この部分の「山手線」は実は通称でして、正式には品川～東京間は「東海道本線」、東京～田端間は「東北本線」なのです。あくまで正式名称として「山手線」となるのは「品川～渋谷～新宿～池袋～田端」に限りますので、注意してください。
　次に、「宇都宮線」ですが、「東北本線」自体は正しいですが、「宇都宮線」と呼ばれる範囲は宇都宮までではなく、黒磯までです。これは上野からあるいは湘南新宿ラインの電車は黒磯まで走りうるからです。
　「高崎線」の場合は、「高崎線」自体が正式名称です。しかも区間は大宮～高崎間となります。また、「上越本線」という路線名は存在しません。正しくは「上越線」です。上越線は高崎から北となります。
　「埼京線」についても前の私の回答のとおりでして、大宮～池袋間の正式名称は大宮～赤羽間が「東北本線」、赤羽～池袋間は「赤羽線」です。川越線や山手線はそのとおりです。
　「青梅線」についてですが、正式名称でいう青梅線は「立川～奥多摩」までです。「奥多摩線」という名称は存在しません。
　「総武快速線」の場合は「総武本線」の範囲は東京～佐倉までです。佐倉～成田空港までを「成田線」と呼びます。
　「横浜線」の場合は大体あっているのですが、橋本～八王子間は「相模線」ではなく、「横浜線」です。

　重箱の隅を突っついたかもしれませんが、誤解があると困るので、私なりに訂正しました。

投稿日時 - 2002-06-01 01:14:59