車載工具
車載工具
車に非常用の工具を積みたいと思ってます。
今は、バイク用工具一式（3段チェスト一個）積んでます。単に部屋に置く場所が無いからですが。
しかしいい加減邪魔になってきました。
そのため、使いそうなものだけにしようと思います。
車でよく使うサイズって何でしょう。
バイクと同じように、８、１０、１２、（まれに１３）、１４、１７、１９、ドライバー、プライヤーくらいあれば充分でしょうか。
KTCのライダーズメンテナンスツールセットでも載せとけば充分かなと思うのですが、どうでしょう。
（モーターサイクルツール編参照）
http://www.kyototool.co.jp/catalog/index.html
プラグレンチなどは今の車ではメンテナンスフリーだから、それ積むくらいならスタッビドライバーの方が使いそうだし。
懐中電灯、牽引ロープ、ジャンプコードは積んでます。
使う工具がわからないヤツが、非常時に修理できるわけないという意見もあるでしょうが、一応二輪整備士資格はあるので機械の基礎知識はあります。
なので、よく見れば何とかなるかな？と。
お守りみたいなものです。パンツ履かないと心細いような感じです。
止まっているバイク、車を見ると、首突っ込みたくなるからというのもありますが。(笑)
投稿日時 - 2007-03-11 22:33:31
質問者が選んだベストアンサー
十字レンチ（タイヤの脱着用に）
オイルパンタジャッキ（車載の回すタイプは非常に疲れます）
パンク修理キット
ボックスレンチであれば8、10のディープソケット。
結構重宝しました。
タイラップ、針金、ガムテープ、カッターナイフ、8mmか10mmの燃料ホース3mとジョイント用に挿せる銅パイプ。
ガムテープは窓のトラブルで利用。
燃料ホースは燃料を取り出すため。（エンジンルームの燃料戻り側を外し銅パイプでジョイント、燃料ホースをつないでエンジンをかければ自動的に燃料を取り出すことが出来ます。戻り側の配管が無い車もありますが。）
タイラップと針金はボディがぶつけられてはずれかかったときに、またマフラーの脱落応急処置。
あと電装系では、予備のヒューズと電球。
ヒューズはエンジンルーム内の100A〜25A（車種毎に異なります）もあると何かの時に役立つかも。
バッテリー上がりの車にブースターケーブルでつないだときにショートさせるとメインのヒューズをとばす可能性もあります。（普通のヒューズとは異なります。めったにとぶ事は無いと思いますが、入手しにくいので）
LLC原液と水。
CRC-556とスプレーグリス。
シトラスクリーン。
あと軍手。
車には以上のような物を搭載していました。
（ジャッキはミニガレージジャッキ2t用でしたが）
投稿日時 - 2007-03-11 23:38:02
お礼
燃料ホースは本格的ですね。
そこまではいらないかな。
針金、ガムテは使いますね。
回答ありがとうございました。
投稿日時 - 2007-03-12 12:03:33
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回答（4）
車の使用状況によると思います、普通の街乗りでは、クリップナットを回す十字レンチと使いやすいジャッキとブースターケーブルと軍手で問題ないのではないでしょうか？
手持ち工具で修理できるような故障は日ごろのメンテナンスで予防できるような気がします、質問の内容からは旧車ではなさそうなので。
私もお守り的な感じでキーホルダーはこんなのを使ってますけど↓
参考URL：http://www.rakuten.co.jp/i-tools/404184/419948/447056/
投稿日時 - 2007-03-12 10:03:27
お礼
いいんです。工具が好きなので。
趣味です。
軽整備なら重い工具箱を出さず、車載で済ませたいというのもあります。
回答ありがとうございました。
投稿日時 - 2007-03-12 12:08:45
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