Ｘ-ＴＲＡＩＬに合うキャリアについて。

質問

私は日産のエクストレイル（４ＷＤ）に乗っていて、この車で来週末ゲレンデデビューしようと思っています。
そこでベストなウィンターキャリアを探しているのですが、どれが良いのか分かりません。

家の駐車場の屋根が低く、車高＋10ｃｍしか余裕がないので
ルーフレール用のウィンターキャリアではぶつけてしまいます。

そこで、ベースキャリアを取り付けておいて、
ゲレンデに行くときにだけスノボーのアタッチメントを付けようと考えているのですが、
どのメーカーのベースキャリアだと10ｃｍ以内に納まるのでしょうか？

また、アタッチメントは簡単に取外し可能なのでしょうか？
教えて下さい！！

回答No.2

jianxi_factory

ベースキャリアも取り外ししたらどうですか？
特殊形状であっても、ルーフレール付車のベースキャリア取り外しは、さほど苦にはならないと思います。
意外なことですが、ＪＡＦの実験でベースキャリア(足と棒だけ)の空気抵抗は、なんとルーフボックス(棺桶とか言われてる例の箱です)とさして変わらない。という結果が出ています。
どうせなら、全部外しちゃったほうがいいと思います。
ベースの脱着もルーフレールタイプに限っては、すこぶる簡単です。自分は、TERZOの一般的なルーフレールタイプだと10分ぐらいでできます。これには、工具も不要です。

ちなみに、質問に答えますと…
10cmは殆どのモデルで大丈夫だと思います。
また、アタッチメントの着脱は簡単です。慣れれば、スキー専用キャリアで5分、ボックスやラックなどでも屋根に置いてから10分以内でできます。

回答No.1

npf-ojiya

車高というとルーフレールから天井までが10ｃｍということですか？
確かエクストレイルのルーフレールには直接取り付けは出来ないハズではなかったでしょうか？

カーショップに行けば適合表がありますからそれに従えば良いんですが一部車種、特にエクストレイルのような特殊なルーフレール形状だとベースになる部品(THULE(スーリー)ではフットセットと言いますが)が取り寄せになる場合があり週末には間に合わない可能性もあります。
恐らくテルッツォ・ＩＮＮＯ等のメーカーでも同じでしょう。

大人数でなければ車内に入れておくのも一つの手かと思います。

ちなみにTHULEにおけるエクストレイルのフットセットは
品番TH 417
バーは
品番TH 761
だったとと思います。金額は全部で1万6000円前後でしょうか。

ベースキャリアさえ付いていればその他のアタッチメント(スノボやラック等)の脱着は難しくありません。