ダイハツ　タントカスタム

私の会社でも２人ほどタントカスタムに載っていますよ。

ミラジーノに乗っているおっさんも知っています。

個人の趣味や、財布の問題ですから、気にしません。

メーカーは、ターゲットとしては絞るけれども、その人たちだけがユーザーとなるわけではありません。

あなたが、メーカーの思惑に載せられているだけです。
安くて広い車があるのに女用だと言われて、高いだけの車しか見ていない、鴨ユーザーになる可能性がありますよ。

投稿日時 - 2006-12-29 10:42:29

タントカスタム。大人気です。
速水もこみちをＣＭに起用したこともヒットの要因です。

とうとう「本家」タントを食って、今やカスタムの方が
ノーマルよりも販売台数は上となっています。
メーカーの予想以上に幅広い男性からの支持が得られたとともに、
予想を超えた、「若い女性」の購入者が増加したことも特筆すべきものです。

男性向けですが、カスタム購入者の男女比率はおよそ１：１なのです。
これももこみち効果かもしれませんね。

速水もこみちを起用しているのは単に流行りのイケメンだから、というだけではありません。彼の186cmという長身でも余裕で収まる車内の高さと、バカ長い足が収まるレッグスペースの広さもアピールしているのです。体格のよくなった現代若者に、非常にわかりやすく訴えかけている所に、ダイハツの勢いとセンスの良さを感じます。その辺はやはりトヨタゆずりのマーケティング力と、大阪の商売上手がうまくミックスされているんでしょうかね。

モデル末期にもかかわらずよく売れています。
街でも本当に良く見かけます。男性以上に女性が乗っていることが多いですね。若夫婦で買って、買い物などチョイ乗りには奥さんが多く利用するからかもしれませんね。

大ヒット！とは言えないでしょうが、
素直に「手堅いヒット車」だと言える秀作です。

投稿日時 - 2006-12-29 00:00:15

結構みかけますよ？
個人的には、ノーマルの、ぽこんっとした感じがすきです。
車全体のラインを無視して、なんでもエアロって、
「スーツだろうと、革ジャンだろうと、ウエスタンブーツ！」
って感じで、かっこ悪っ！って思います。
昔、仕事で造ってたなぁ・・・。
プラスワンとかファーストモールディングとかギャルソンとか・・・。

投稿日時 - 2006-12-28 23:47:59