原付の速度

質問

現在気軽に乗り回せる原付の購入を考えています。
候補としてはSUZUKIのGS50です。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gs50/spec.html

原付の法廷速度が30キロというのは知っているのですが、
これって普通に考えて遅いですよね。
別にそれがダメだといっているわけではなくて、私は車は運転するのですが
やはり前を堂々と３０キロ以下で走られたら誰しもイライラすると思うのです。

実際原付の人は多少法廷速度をオーバーしてるの現状なのでしょうか？
またはきちんと３０キロで道路の左端を走っているのでしょうか。

不届きな質問かもしれませんが、原付の購入において大切なことなので
お願いします。

回答No.7

web_cats · ベストアンサー

＞別にそれがダメだといっているわけではなくて、私は車は運転するのですが
＞やはり前を堂々と３０キロ以下で走られたら誰しもイライラすると思うのです。

田舎の一本道こんな原付がいるとイライラするけど。
都会の交通量の激しい4車線ぐらいある大通りで原付で走る自分を想像してみて下さい。
車と一緒に走る行為自体が怖いです。
某国道の深夜に赤信号で止まろうモンなら後ろから大型トラックにまともに轢かれますから。
ですのでムリに流れに乗ろうなんて考えないほうが賢明です。
原付は原付の世界があります。その世界を超えてはいけません。

回答者は原付や小型のバイクの時は（車も含めて）『抜きたきゃ抜け』が基本姿勢です。
ただし1000cc超のバイクでは抜かれる事は渋滞でもない限りありません。スピードメータは使い切るのが基本姿勢です。

回答No.9

noname#176844

質問の答えからは外れるとは思いますが、

原付二種に乗ってます。法定速度は車と同じですが、法定速度+αの流れに
乗って走っていても抜かれます。
二車線あっても車線変更しないで、至近距離を抜けていく車もいます。
小さい二輪は目障りのようで「邪魔だ！どけ！」と言うアピールなの
だろうと思っていますが。
法的に正しい、正しくないと言っても何かあって痛い思いをするのは
二輪です。事故に遭わないようにある程度臨機応変に対応された方が
よいかと思います。

お礼

みなさんありがとうございました。実は学生でそこまでお金がないのですが
原付で妥協するか、１年計画でお金をためて普通２輪にするか迷っていたのです。
もう少しじっくり考えて見ます。
ありがとうございました。

回答No.8

hiroki0527

Ｎｏ１です。
ま、時代錯誤な規定かも知れませんが、「実地講習無し」の原付なんですからね。
時代に合わせて速度を上げたいなら原付免許自体廃止し、自動二輪と同じ講習した上なら速度アップもかまわないでしょう。

実際自動二輪免許だって路上教習が無いので免許とってバイクに乗ってから自分の命を担保に路上教習しているようなもんですけど。

あくまでも「簡易免許」だと思うので速度だって規制されて当然だと思いますね。

回答No.6

k_gun

個人的な意見ですが、地方では良く３０ｋｍで端を礼儀正しく走っている人を良く見かけます。
私は自動二輪にも原付にも乗るのですが、
車に抜かれるのが怖くてしょうがないです。
原付のエンジンをいじって２種登録してしまいました。
私には車の運転手はみんな上手だと信用出来ませんので、
警察に捕まらない様に祈りながら全開で走ってます。

回答No.5

inaken11

流れに乗せるとあっという間に免許の点数満点、停止・取り消しになりますので、おとなしく走ってください。

回答No.4

wai2010

＞法定速度 30km/h
実際に大きな道路をこの速度で走れば危険極まりないです。
交通の流れの妨げにもなります。

ほとんどの人がそれ以上の速度で走っているのが現状です。
もちろん、ポリさんに見つかったら捕まりますが。
（そのわりに夜中に騒音撒き散らしてるスクーター少年を野放しにしているのはどういうことなのでしょうかね。）
この交通法規は時代錯誤はなはだしいです。
また、道路左端は砂が浮いていたり、空き缶、材木の切れ端などが放置されていることがあるので危険度は高いです。（砂の浮いてるところでブレーキをかければ、とたんに転倒します。）

私はそれがバカらしいので、ずっと80～125cc の原付二種に乗っています。
原付より速い、二人乗りがでける、堂々と 30km/h 以上出せる、保険料金も同じ、50cc と同じぐらいの値段、といいことづくめです。おまけに排気量に余裕があるので耐久性も上です。

実際、乗った感じは 80cc の排気量なら、50cc の1.6倍の底力があります。

回答No.3

E-mi

原付の経験があり、普通車と自動二輪に乗る者です。
原付の速度制限（３０キロ）の取り締まりは地域によって厳しさが違うようで、私の住む愛知県では原付の速度の取り締まりはかなり甘いと感じます。
原付に乗っていたときは当たり前に５０～６０で走行していたと記憶しています。
私は原付の速度違反の取締りなんて見たことがありません。

＞きちんと３０キロで道路の左端
きちんと走るなら３０キロ以下で左寄りです。
追いつかれた車両の義務として、一時的に左端に寄るのが正しいですが、追いつかれる度に端に寄るのが面倒なので最初から左端を走ってしまっているのが現状です。
（車道の左端を常時走行するのは自転車です。）

乗ってみると理解できると思いますが、原付は５０～６０で走っても車に無理やり抜かれます。
５０キロで流れているのに、５０キロで走ってもとにかく無理に抜かれます（または抜こうとしてぴったり追い付いてきます）
「抜きたければ抜いていけ」ぐらいの、ある程度諦めも必要な乗り物だと思います。張り合うと疲れてしまいますから。

回答No.2

akiakiya

原付に乗り始めて1年半経ちますが、確かに法定速度の30キロというのは遅いです。

周りの車が50キロとか下手したら60キロとかで走っている車道を30キロで走るのは自殺行為ともいえます。
なので、僕は50キロまでは出したりもします。
ただ、やっぱり法定速度がなぜ設けられているのかも考えないといけません。言わば、僕たちはバイクの素人なわけですから。

いろいろ書きましたが、ちゃんと左端を走って、速い車が来ても安全に追い越してもらえるようにしましょう。それが一番です。
できれば40キロ制限以上の道は走らないほうが良いです。

原付に乗っていると、絶えず後ろに気が行くようになるので、車の運転でもより周囲が見えるようになりますよ！！（って関係ないか汗）

回答No.1

hiroki0527

３０Ｋｍ走行かはさておき、僕はちゃんと道路左側を走ってますけど。
後方の車は勝手に追い抜いていきますんで。
抜けない様なへたくそドライバーを考慮する気は全くありません。

半帽ヘルメットをかぶったんだかせおってんだか分からんいい加減なかぶり方で加速しているバカ野郎見ると後ろから「こけろこけろ」って呪いを掛けております。

お礼

すばやいレスありがとうございます。
>>抜けない様なへたくそドライバーを考慮する気は全くありません。
なるほど、すっきりです。

原付でもジェッペルかフルフェイスで運転するつもりです。
ありがとうございました。