- ベストアンサー
原付のナンバー
- みんなの回答 （2）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
まず、その手続きは、市区町村役場に改造申請を届けることになるのですが、その手続き基準が、まちまちであることを認識ください。 基準の緩い所でしたら、改造申請に、あなた様が必要事項を書き込んで終わりなのですが、最近は、二輪整備士の資格を持った人が、改造申請を記入、署名しないといけなかったり、もっと厳しければ、二輪整備士の資格証明のコピーも添付など、年々厳しくなっている印象があります。 ですから、まず、お住まいの市町村役場で、申請方法をご確認ください。もし、ご自身でボアアップされたなら、懇意にしてるバイクショップにお願いして、改造申請してもらわないとだめかもしれません。 なお、自賠責に関しては、現有の自賠責を引き継げます。ナンバー変更だけ、損保会社の支社に出向いて、保険証券を持っていって手続きしてください。
その他の回答 (1)
- kfd
- ベストアンサー率24% (17/70)
おそらく口頭申請で手続きに入ると思いますよ。 私の場合はこんなに簡単にナンバーを出していいのか言うくらいでした(^^；
関連するQ&A
- ５０ｃｃの原付のナンバーを…
５０ｃｃの原付のナンバーをボアアップしないで黄色ナンバーにしている人を見たことがあるのですが、そんな事が出来るのでしょうか？ もし出来るのならどうすれば黄色やピンクのナンバーに出来るのでしょうか？ また、その場合の利点や欠点は何でしょうか？
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- 50cc ボアアップ手続きについて。
今50cc原付を持っています。 今度ボアアップして黄色ナンバーに変更しようと思っています。(自動二輪の免許は持っています。) (1) ボアアップ後の手続きがよく分からないのですが、役所等で手続きおよびナンバーの交換をして、その後自賠責と任意保険の変更手続き、という感じでいいのですか？ (2) 手続き出来る役所というのは、市役所などでできるのでしょうか？ (3) それと、自賠責の変更は一度解約してから再度新規加入という形になるのでしょうか？ (4) となると、お金もいるのでしょうか？ (5) またそうなる場合、現在の自賠責の有効期限がまだ2年ほど残っていますが、有効期限などは継続されるのでしょうか？ よろしくお願いします。
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- 原付を黄色ナンバーにするには
中型免許を持っているのですが 黄色ナンバーにして時速50キロで走れるようにするには 原付をボアアップして50cc以上に改造しなければ 手続きできないのでしょうか？ それとも中免を持っていれば50キロで走れる能力が あるということで認めてくれるのでしょうか？ お願いします
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 原付のナンバープレート
原付免許をとり、スクーター(白ナンバー)に乗っています。 ボアアップなどで50cc以上になったら黄・ピンクナンバーになることは知っているのですが、ピンクは125ccまでで黄色は何ccまでなんですか？ それと黄・ピンクナンバーになれば30キロ以上ok、二段階右折からの開放になるかわりに、原付免許じゃ無免許ですよね？ 小型免許？が必要なんでしょうか？ 長文すみませんm(__)m
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 古い原付をボアアップしようとしています
CD50をボアアップしようと考えています。 80ccぐらいにボアアップして黄色ナンバーを取得しようと考えてるのですが、 走行距離が17500km程になっているので耐久性が心配です。 そのぐらい走った原付ではボアアップに耐えられるでしょうか。 また、80ccにボアアップした場合、どのぐらいの巡航速度が得られますか？
- 締切済み
- バイク・原付自転車
- 原付を黄色ナンバーで登録したいのですが…
バイク屋で売ってる50ccの原付を買う時、 「これを買ったらボアアップした事にして 黄色ナンバーで登録できませんか？」と頼んだら 快く承諾してくれるでしょうか？ 面倒な客だと思われますか？ 絶対にやってくれませんか？ ちょっと料金プラスでやってくれるでしょうか？ 本当にボアアップしないとダメと言われますか？ 体験者いらっしゃいませんでしょうか？ 又、もしボアアップするとしたら51ccでもいいのですが、 いくら位かかるでしょうか？ 僕の友達が本当は50ccの原付なのに 60ccで登録（原付二種黄色ナンバー登録）で乗っています。 それで自分も乗りたくなりました。 その人は自分で登録したと言っていますが、 詳しい方法は教えてくれません。 何か裏技があるのでしょうか？ ちなみに友人も僕も二輪免許は持ってます。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 50cc→60ccへ、保険は？
50ｃｃ→60.1ｃｃにボアアップしたので黄色ナンバーを取りに行こうと思ってるんですが、ふと、保険はどうなるんやろう？と思いました。今は任意自賠ともに原付加入です。値段が上がるとか変更しないといけないのでしょうか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- ボアアップの申請について
お世話になります。 ボアアップの申請（49cc → 88cc）について確認したい事があります。 申請の手順は以下の通りに行うと思っておりますが、正しいでしょうか？ (1)小型自動二輪以上の免許をGET。 (2)店から改造証明書を貰い、必要事項を記入後に、改造証明書と50ccのナンバーを 役所に持って行き、廃車手続きを済ませる。 (3)黄色ナンバーをGETしたら、原付二種用の自賠責に入る。 上記の手順で考えておきながら、現在の状況は、バイク屋にボアアップ作業を頼んでいるので、バイクを預けています。（50ccナンバーも付けたまま） お店の方から、「黄色ナンバーを貰う所までなら、やりますよ。」と言って来たので、お願いをしました。 となると、私の作業としては、原付第二種の自賠責に入って、シールを貰って来る事で 正しいでしょうか？ また、他にも必要な書類等がありましたらご教授願います。 徐々に、申請手続きは、全て本人で行わないといけなかったのかな？と思ってきました。 以上、よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 原付から小型二輪にする場合の手続きは・・・？
先日普通二輪の免許を取得しました。 そこで今乗っている原付から125ＣＣ以下の小型二輪に変えようと思っています。 そこで質問ですが・・・ (1)90ＣＣと125ＣＣではまったく違いますか？(教習所で250ＣＣ運転しましたが重くて嫌でした。 だから原付に少しでも近いのがいいです。) ←なんで普通二輪取ったかと言うと堂々と60キロ出したいだけです。 何度も捕まったことあるので・・・ (2)小型買ったら原付は廃車登録みたいですがどうすればいいのですか？ (3)中古業者に売る場合廃車手続きとかやってくれるのですか？ (4)ナンバーが黄色かピンクに変わりますが、現在の原付のナンバーはもう無関係ですか？ (5)保険関係はどうすればいいですか？(まだ任期残ってるのですが引継ぎとかは無理ですか？) (6)原付と90ＣＣ・125ＣＣで自賠責保険・任意保険はどのくらいの差がありますか？
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
- 知人が50ccの原付を役所にいって90ccにボアアップしてきて、黄色の
知人が50ccの原付を役所にいって90ccにボアアップしてきて、黄色のナンバーを貰ってきたと聞かされました。 しかし知人曰くバイクは実際にはどこも改造していないとの事。書類上の手続きを済ませてきただけなのだそうです。バイクの免許は大型を持っているので大丈夫だと言っているのですが、これは違法ではないのかと心配です。どなたか詳しい方がおりましたら宜しくお願い致します。
- ベストアンサー
- バイク・原付自転車
