スズキのアルトと、ダイハツのミラの違いは?

アルトのエンジンはDOHC可変バルブつきでそれなりに軽快に回ります。
対してミラは古いSOHCで高回転は望めません。
アルトは乗用４ドアに対してミラは２ドアバン。
日常使いではドアが多いほうが使い勝手はいいです。

ミラは実質２人乗り。
ミラバンなら未使用車がコミコミ６０万円でありますし中古を買うのは割高になると思います。

投稿日時 - 2006-07-17 10:16:36

設計年度が新しい分だけ、アルトの方がいいと思います。

女性が、片手で操作することをコンセプトの一つに考えてあったと思います。そんなことから、使い勝手もいいですよ。

ダイハツ車と、スズキ車を比べると、内装はダイハツが、エンジン・ブレーキはスズキの勝ちという感じになります。

私の場合は、安心感が欲しいのでスズキの車を選んできました。

質問者様の選択されている車の場合は、ダブルエアバッグがついているアルトをお勧めします。
軽でエアバッグが開くくらいの事故すると怖いですよ。
安全が、お金で買えるなら、そちらを選ばれることを勧めます。

投稿日時 - 2006-07-17 06:20:35

下で紹介するHPでURLに最後のjpの前がgoというのはガバメントの略で政府または、政府の公的機関関係のサイトです。
参考にすると良いと思います。

http://www.nasva.go.jp/
http://www.nasva.go.jp/mamoru/carassess.html
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_kei.html

参考URL：http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_kei_1.html

投稿日時 - 2006-07-17 01:52:44

私はミラをおすすめします。

御質問文からすると、まだ現車確認はなさってないのでしょうか？

アルトは確かにかわいくて女性向けですが、現車の質感の低さは軽でワーストに入る部類だと思います。

外装もさながら、特に内装のパーツの安っぽさは特筆ものです。

ミラは燃費も良いですし、シートや内装などはヘタな乗用車を越える質感を備えています。またダイハツは空間の使い方がうまい為、狭さを感じることが少ないです。

やはり大阪の会社だけあって、ウマイ・ヤスイを考えて、コストを切り詰めて安いものを少しでも高級に見せようという関西人の商売人気質が感じられます。

長く使うのであれば、断然ミラをおすすめします。

投稿日時 - 2006-07-17 00:47:48

昔のアルトとミラを私が乗り比べた感じでは、スズキのエンジンのほうが良いですね。
スズキの方がよく走ります。軽では６６０ｃｃと言う制限があるので、よりよく走る車の方がストレスがありません。
ただ、今回の１７年アルトと１６年ミラを乗り比べた事が無いので、わかりません。
１８年式ダイハツ：ムーブターボと１８年式三菱：ｅＫターボを乗り比べた事が有ります。
これは誰が乗ってもすぐわかると思いますが、圧倒的に三菱の方が良く走ります。
試乗できると良いですね。

投稿日時 - 2006-07-16 22:15:04

私もミラをオススメします。
ダイハツはトヨタ系列なので、車自体も丁寧に作られてるし故障も少ないので、安心です。
アルトは１年間で２．７万キロは走りすぎです。
中古車の場合、走行距離の短い方が長く乗れるし良いと思います。
またディーラー車との事なので、購入後のメンテナンスなども安心だと思います。
私も先月中古車を買いましたが、最終的にディーラーの中古車センターで買いました。
ディーラーで買った方が、保証も充実してるので良いですよ。

投稿日時 - 2006-07-16 21:36:30

　安心できるのは、(2)『ダイハツ・ミラ　バン　A』　平成16年　1.7万キロ　ディーラー車　シングルエアバッグですね。
　ディーラー物件は当たりが多いです。

　デザインは、好みが思い切り関係しますね。
　僕もアルトのデザインは捨て難いなぁ、、、

　使い勝手の差は、リアのデザインでしょうね。
　ミラのほうがリアハッチが立っているので、荷物は載せやすいでしょう。

投稿日時 - 2006-07-16 21:04:56