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北総公団線

  • 暇なときにでも
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お礼率 50% (31/61)

千葉県の、千葉ニュータウン近辺に住んでおられる方、開発の仕方にハラが立ちませんか?異常な程高い電車賃、「始発で座れて都心まで1時間」ていうコピーで家を売っておいてその先にまた駅を作って行くやり方、駅周辺に同じ店ばっかり(薬の福太郎、 K's電気、GUST、ムラコシなど)建てる住民をばかにしてるような感じ、etc。誰か、とくに公団の方見ていられたらご意見ください。
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回答 (全4件)

  • 回答No.1
レベル8

ベストアンサー率 23% (7/30)

こんにちは。確かに高いですね。 一駅だけで200円しますものね。 JRや京成だと1駅130円くらいが相場ですよね。 私が、ここに住み始めた時はまだ新鎌ケ谷だったような気がします。 (ここに住み始めたのは10年前なんですけど、そのときはまだ 小学生になったばかりなので記憶が定かじゃないんです。) サービスも悪いので、北総使えば上野まで40分くらいなのに、 JRとバスで1時間20分くらいかけてま ...続きを読む
こんにちは。確かに高いですね。
一駅だけで200円しますものね。
JRや京成だと1駅130円くらいが相場ですよね。
私が、ここに住み始めた時はまだ新鎌ケ谷だったような気がします。
(ここに住み始めたのは10年前なんですけど、そのときはまだ
小学生になったばかりなので記憶が定かじゃないんです。)
サービスも悪いので、北総使えば上野まで40分くらいなのに、
JRとバスで1時間20分くらいかけてます。
往復で300円浮きます。なので北総は5年くらい使ってません。
お礼コメント
pinoco2000

お礼率 50% (31/61)

ほんと、ばか高いし、今でもどんどん値上がりしています。わたしは都内まで通勤通学していたので、一日往復で3000円くらいかかってました。グリーン車なみの値段ですが、電車の本数も少ないので朝も帰りもぎゅうぎゅうで1時間立ちっぱなしでした。なんとかならないんですかねー、お年寄りとかかわいそうですもん。
投稿日時 - 2002-02-25 15:23:48
  • 回答No.2

千葉ニュータウン近辺に住んでいるわけではありませんが、似たような環境に共感しましたので一言だけ。 ここ数年で開発が急にすすんだところに住んでいますが、駅周辺に信じられないぐらい同じ店ばっかりできます。 美容院とコンビニばかりどんどんできて、こんなにあってどうすんの!というかんじ。(特に美容院) だって、歩いていける距離にセブンイレブンだけで4店舗あるんですよ・・・。そんなにいらないってば。 都市開 ...続きを読む
千葉ニュータウン近辺に住んでいるわけではありませんが、似たような環境に共感しましたので一言だけ。
ここ数年で開発が急にすすんだところに住んでいますが、駅周辺に信じられないぐらい同じ店ばっかりできます。
美容院とコンビニばかりどんどんできて、こんなにあってどうすんの!というかんじ。(特に美容院)
だって、歩いていける距離にセブンイレブンだけで4店舗あるんですよ・・・。そんなにいらないってば。
都市開発を総括してやってらっしゃる方々がいらっしゃるのでしょうから、バランスを考えて欲しいものですよねぇ。

しかし、電車賃が一駅で200円は高いですねぇ。びっくりしました。うちは一駅だと140円です。
補足コメント
pinoco2000

お礼率 50% (31/61)

こないだ久しぶりに実家に帰って北総線に乗ったら、なんと二駅で370円でした!
投稿日時 - 2002-02-25 15:19:26
お礼コメント
pinoco2000

お礼率 50% (31/61)

そうですよね、信じられない!なんで「薬の福太郎」ばっかり造るねん!って感じです。ほんと、住んでる人を馬鹿にしてるとしか思えないんです。キレイなススキ畑も富士山も、ああいうけばけばしい建物のせいで見えなくなって、すごく悲しいです。
投稿日時 - 2002-02-25 15:19:14
  • 回答No.3
レベル11

ベストアンサー率 22% (86/387)

北総公団線は確か経営が悪い(赤字?)のではなかったでしょうか。 そのため路線を伸ばし駅を増やすことによって、乗客を増やし収入を増やすということだと思います。将来は成田空港と直結させ特急列車を走らせる計画もあるとか。 ただコンビニ等はどこも同じ状況ではないでしょうか。逆にいくつもあればあったらで、便利に感じるものでもあります。それでも売れなければ閉鎖されるなど自然淘汰されていくと思います。 個人的には ...続きを読む
北総公団線は確か経営が悪い(赤字?)のではなかったでしょうか。
そのため路線を伸ばし駅を増やすことによって、乗客を増やし収入を増やすということだと思います。将来は成田空港と直結させ特急列車を走らせる計画もあるとか。
ただコンビニ等はどこも同じ状況ではないでしょうか。逆にいくつもあればあったらで、便利に感じるものでもあります。それでも売れなければ閉鎖されるなど自然淘汰されていくと思います。
個人的には千葉県方面は好きになれないので、私自身住むつもりはありませんでした。
道路もやたら混んでいるし、電車も某私鉄などはやたらと揉め事が多いように感じました。私の友人などは千葉方面は道路が混むので絶対にゴルフは行かないなどと言っております。
>とくに公団の方見ていられたらご意見ください。
無駄でしょう。自分に不利なことは言うわけがありません。もっともらしい言い訳しかこない感じがします。
かなり偏見を持った意見になってしまいました。
気に入っている人がいたら(いるでしょうけれど)、申し訳ないです。
お礼コメント
pinoco2000

お礼率 50% (31/61)

そうです、赤字です。まあ、そこを選んで住むのは住人の勝手なんですけどね。北総公団のキャッチコピーで本当なのは、「自然と共存」みたいなとこだけです。しかもその自然はずっと前から住んでいる私の目から見れば、公団によってどんどん壊されてます。家から筑波山が見えたのも、きれいなススキ畑も全部「K's電気」になってしまいました。
投稿日時 - 2002-02-25 15:14:45
  • 回答No.4
レベル10

ベストアンサー率 46% (41/88)

千葉県在住です。 北総線は、直通で都心までいけるので便利です。例えば、都営浅草線・京成押上線・北総線(全て直通)を使うとすると、新橋まで、印旛日本医大駅から59分前後でつけます。(北総線特急・京成線特急を使用)新鎌ヶ谷駅ならば、40分前後でいけます。 (全て通勤時間帯について) 成田空港までもとても速く行くことができます。現在は、京成線に乗り換える必要がありますが、2010年4月以降は、成田 ...続きを読む
千葉県在住です。

北総線は、直通で都心までいけるので便利です。例えば、都営浅草線・京成押上線・北総線(全て直通)を使うとすると、新橋まで、印旛日本医大駅から59分前後でつけます。(北総線特急・京成線特急を使用)新鎌ヶ谷駅ならば、40分前後でいけます。
(全て通勤時間帯について)

成田空港までもとても速く行くことができます。現在は、京成線に乗り換える必要がありますが、2010年4月以降は、成田新高速鉄道により、かなり行きやすくなります。今まで、都心~成田空港が最速でも50分以上かかったのが、36分前後でいけるようになります。

私は、千葉は環境や空気もよく、首都圏の中では、住みやすい方だと思います。

この辺り(千葉ニュータウン)は、現在開発がとても進んでいて、2010年(4月)には北総線が成田新高速鉄道に接続し、さらに便利になります。北総線の特急・急行(特急券はいりません)は、印旛日本医大駅・印西牧の原駅・千葉ニュータウン中央駅・小室駅・白井駅・西白井駅・新鎌ヶ谷まで停まります。大町駅から普通で行っても一時間はかからないと思います。
急行・特急・本数に関しては「NAVITIME」「YAHOO」「GOO]などで調べてみてください。

現在、北総線の運賃は確かに高いのですが、これは、建設にかかった費用がバブルなどの影響を受けてあまりに高額になってしまったためです。また、利用客が予想に達しなかったことも原因です。(一時期、開発が凍結してしまっていた)現在、千葉ニュータウンの開発は再び活発になっていますし、住民も増え、2010年(4月)に成田新高速鉄道も開業すれば、運賃は安くなることが予想されます。また、本数の増加も期待できます。
(羽田空港と成田空港の間に位置する最大の住宅地になるのです)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%90%E6%88%90%E7%94%B0%E6%96%B0%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93%E7%B7%9A
http://www.nra36.co.jp/index.cgi


需要が高まり、高騰する前に探してみて得だったと思います。
http://www.ur-net.go.jp/chiba-nt/
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