以前、私はハーレーのディーラーで働いていたのでよくそのような相談受けました。まだ、メーカーの保証期間内であればあまり大掛かりな改造は避けた方が良いと思われます。アイドリングを調整する、アイドルアジャスターをつけていますか？私もＴＷＩＮＣＡＭ－８８エンジンのロードキングに乗っていますが、よく皆さんキャブレターを交換したりなどされていますが、確かに改造してマメにお店にメンテナンスを出せるのであれば大丈夫ですが、あまり出来ないのであればお勧め出来ません。キャブレターのセッティングなど、自分で出来れば問題ないのですが。実際、燃費の消費率も変ってきます。
確かにマフラー交換＋キャブ交換という形で雑誌で取り上げられていますが、別にマフラー交換だけでも満足の行く音が出ます。ただし、３拍子にこだわって、アイドリングを下げすぎるとエンジンにかなりの負担が掛かるので注意してください。アイドリング下げれば、かなリイメージに近い音が出ますが・・。
出来れば、信頼の出来るお店でメカニックの人に色々相談して作業見積もり、部品の代金などトータルの見積もりを出してもらうのが一番です。実際作業は、お店に頼むのであれば、色々ご自分の好みの形のバイクの写真やイメージを見せて相談してみてください。
作業見積もりは、事前にお店に連絡しお願いすれば出してくれますよ。
高い買い物なので、後悔のないように検討すれば良いと思います。
投稿日時 - 2002-02-25 16:00:40
お礼
tunauniさん 回答ありがとうございます。
アイドリングアジャスターをつけました。
結構いい感じになりました。
投稿日時 - 2002-02-26 13:38:42
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ベストアンサー以外の回答（1件中 1～1件目)
こんばんは、ハーレーオーナーなら３拍子に憧れますよね（＾＾）！
ツインカムはどうか判りませんが、キャブをＴＭＲ等（スポーツキャブ）に変えアイドル調整等、社外マフラー（フッシュタイプ等）装着すればなるのですが、価格はショップさんによってまちまちですが約２０万位（部品＝本体、クリーナー等、工賃）かかるでしょう。
でもエンジンにはあんまり良くないでしょう（最近のエンジン）結構３拍子にすることによってエンジントラブルが多いと、聞きます。（何かあった時クレームが利かなくなります。）
投稿日時 - 2002-02-19 22:26:31
お礼
coolsさん 回答いただきありがとうございます。
エンジントラブルは困りますので、残念です。
マフラー位で我慢します。
投稿日時 - 2002-02-20 16:26:26
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