単気筒大好きライダーからちょっとアドバイスです。
ＣＢ４００ＳＳに何を求まられますか。
間違っても「走り」は求めていないと思いますが、トコトコとおとなしく走るバイクですよ。
街乗りやのんびりツーリング向けといっても良いと思います。
バイクの走りの性能は「ブレーキ」を見れば一目瞭然です。
ＣＢ４００ＳＳはフロントに小径のシングルディスク、後輪はドラムですから通常走行以上の走りに対応していないと言えるでしょう。
ヤマハの単気筒にＳＲＸがありますが、こちらとは走りの次元が異なると思ってよいと思います。
むしろＳＲに近いでしょう。
雰囲気を大事にするバイクですので「足」として考えると良いのではないかと思います。
ＳＲＸになると「脚力」のイメージが出てきます。
ＳＲのようにトラディショナルなライディングスタイルを追求するには良い選択ではないでしょうか。
話が前後しましたが、単気筒の魅力は「軽快さ」でしょう。
大排気量マルチが「どっこいしょ」と切り返すようなワインディングロードを「ヒラヒラ」と軽やかに走り抜ける快感は格別です。
それに加えて、スロットルとエンジンが同調して、少し開ければ「トン」、がばっと開ければ「ドカ！」と前に出る感じが好いですね。
その意味ではこのバイクはちょっと非力ですから、アフターパーツで戦力強化の必要があるかもしれません。
ちなみに私のＳＲＸはサーキット走行において並のレーサーレプリカなど相手にしないポテンシャルを持っていました。
ＳＲはノーマルで乗っていても楽しいバイクですが、登りの峠道ではテクニックではカバーしきれない非力さを痛感せずにいられませんでした。
初心者が乗るバイクとしては正統派でよいバイクの一つだとお薦めできます。
投稿日時 - 2002-02-18 13:59:03
お礼
軽やかに走り抜ける快感は格別です。←なるほど！
教習者のCB400SFしか乗ったこと無いので想像できないのですが
普段の足に使いたいので、バッチリですね！ありがとうございました！
投稿日時 - 2002-02-18 20:30:01
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ベストアンサー以外の回答（1件中 1～1件目)
ＣＢ系統は、乗りやすく、見た目は、渋いですね。
やっぱ、バイクは、単気筒でしょう！
まず、音がいいし、車を運転している人も気ずいてくれて
注目されて事故防止にもなりますよ。
個人的には、ＳＲ600，ＳＲＸ600が好きです。400もあるよ。詳しくは、検索で探して下さいね。
それでわスピードに注意して安全運転でね。(^^ゞ
投稿日時 - 2002-02-18 12:15:05
お礼
そうか！事故防止になるんだ！！って関心しちゃいました。
初心者なんでかなり事故とかビビってます(笑)
どうも有り難うございました！！
投稿日時 - 2002-02-18 20:27:58
