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地元人の意地？ 大阪市営地下鉄８号線ってこれからどうなるの？
sasurai2chの回答
昔 大阪市電が今里筋を走っていた頃 今里は車庫を中心ににぎやかな下町でした 当時の知名度の参考に並ぶ地名は都島があげられるでしょう 現在高齢の方で大阪市電が走っていた頃に商都大阪の当時をよく知る方は地方在住者の方でも今里という地名を知っている方が多いのも事実です 現在の今里筋の路線バスは飽和状態にあり バスの台数を増やして増便しても効率が上がらない コンスタントに小さなミニ地下鉄でおおむね乗客を大きく移動 地元のコミュニティバス（通称赤バス）やブロック系統なる地域路線バスの系統へ乗り継ぎ データイム利用者の大半は敬老乗車証で乗るような方ばかり 通勤客は今里筋の渋滞に悩まされなくてすみます 地下鉄が開通すれば 今里筋にあふれるバスを効率よく統廃合できます 特に杭全⇔守口車庫前の系統を中心に今里⇔杭全に短縮 環状線に迂回せず各線を効率よく結びます 確かに 財政を苦しめる地下鉄建設 賛否両論はありますが いまひとつ 地元の老人たちに目を向けてやってください 今里⇔守口車庫前のバスに乗る人たちの動きをご覧ください 地下鉄なら１～２駅でいける区間しか乗らない 乗降が激しい それは遅延につながり交通渋滞の原因になります 勿論 ノンステップバス導入で老人にも優しいのですが 燃料効率や運転など人材の効率化もいいでしょう 今里筋の８号線は杭全⇔太子橋今一でいいのではないでしょうか？ 淀川を渡る路線バスの効率はいいようではないので北への延伸は私も疑問です
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