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ATとMT

yoshiki_reoの回答

回答No.4

はじめまして♪ まずセミオートマですが、よく日本車であるMTモード付きのATってありますよね♪あれは、セミオートマとはちと違うんですよ~。ですからbeginnersanが考えておられるセミオートマの車を手に入れるには、フェラーリの360くらいしか今はないんじゃないかな~。 ってことで、セミオートマは非現実的でしょ。 そうそう確かトヨタのMR-Sはシーケンシャルトランスミッションですよ。 で、MTモード付きのATでいいのであれば、日本車はいっぱいありますから選択の幅はひろがりますけど… もし走りを重視した車にのられるのなら、MTを薦めます。運転する楽しさが分かりますよ♪

beginnersan
質問者

お礼

アドバイスありがとうございます。私の場合、あまりお金がないので、軽量化したり、フレーム補強、エンジンチューンetcを行って、極限までチューンする覚悟がないので、ノーマルベースできびきび走れればいいな~と思っています。だけど、私の考えているセミATというのは、回答を見ているとレスポンスが悪いのでしょうか。(セミAT運転したことがないので…)

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