エクストレイルとフォレスター、自転車が載せられるのか？
- 購入を検討している2.0エンジンの四駆SUVに、将来的に自転車を載せたいと思っています。
- エクストレイルとフォレスターのどちらが自転車を載せることができるのか迷っています。
- ディーラーには明確な答えが得られず、実際に乗っている方の経験や情報を教えていただきたいです。
- ベストアンサー
エクストレイルとフォレスター、自転車が載せられるのか？
2.0程度のエンジンで四駆のＳＵＶを購入しようと検討中のものです。息子が中学校に入るというコトもあり、将来的に自転車（一般的な中学生用の26インチのもの）を載せることができる車だと最高だと考えています。現在、エクストレイルかフォレスターで迷っているのですが、実際に自転車が載るのはどちらなのでしょうか？ディーラーに聞いても、ちょっとあやふやな答え（うーん、どうなのでしょう…、とか、ハンドルを曲げて載せればなんとかなるかと…、など）しかもらえていません。実際に購入直前の交渉なら「載せて見せてください」ともいえるのでしょうが…。 実際に両者にお乗りの方、または情報をお持ちの方は、ぜひ教えてください。
- K-mayuda
- お礼率91% (54/59)
- 国産車
- 回答数1
- ありがとう数2
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
自分の父はエクストレイルに乗っています。 自分が高校生のとき、パンクしたときとか、大雨降ったときとか乗せて走ってもらいましたよ。 ただ、後部座席はたたまないと入らないですね。 あと、がんばっても2台は入らないでしょう。 ご参考までに。
関連するQ&A
- フォレスター、エクストレイル
春から社会人になるので車の購入を考えています。初めての新車購入なんですが、現行フォレスターのノンターボモデルとエクストレイルＳｔｔで迷っています。 燃費、値段的にはエクストレイルなんですが内装、外見はフォレスターの方が好きです。 現在もし乗っている方、詳しい方いましたら二つの車の長所、短所がしりたいです。 用途は特に山道、雪道は走らず街乗り、通勤が主だと思います。
- ベストアンサー
- 国産車
- フォレスターやエクストレイルの悪路走行
動画で泥道 あぜ道 水の中をはしったり、岩石だらけの悪路を走破する ジムカーナのようなジムニーやランドクルーザーの動画を見ているうちに、都会派クロカン風SUVのRAV4やフォレスターやエクストレイルやRVRが、泥水のなかや、しかも車台も泥に使ったりしています。岩石を乗り越えた後、ドスンと着地、こんな乱暴なことしてヘビーデューティーなランクルやジムニーやレンジローバーならわかりますが、クロスオーバーSUVの域を超えてるように思えます。車は故障しないんでしょうか？ もうみてたら、泥びたしで心配になります。社内は泥だらけじゃないのでしょうか？フレームが歪んだりしないんでしょうか？
- ベストアンサー
- 国産車
- エクストレイルにグリルガード？
今回ＳＵＶの購入を考えております。 ＲＶにはよくグリルガードを付けている車を見かけますが、 これって、基本的にどのＳＵＶ車でも取りつけることは出来るのでしょうか？（規格さえ合えば） 現在エクストレイル、トリビュートを候補に考えているのですが、 この車にも取付可能なグリルガードはありますか？ なんかエクストレイルにグリルガードが付いてるのって見たことないし、 そもそも似合わないような気がしないでもないので．．． よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- エクストレイルのタイヤについて
北海道在住。 平成１６年のエクストレイル（ＮＴ３０）に乗っています。 純正のタイヤサイズは、 ・215/70R15 15×6JJ オフセット４０ です。 ＜質問１＞ 現在、15×6JJ で オフセット ３８ の物と ４５ の物の ２つのホイールのどちらかのネット購入を検討しているのですが、 エクストレイル（NT30）には、どちらも装着可能でしょうか。 ＜質問２＞ タイヤの種類ですが、 ・ヨコハマのアイスガードＩＧ３０ ・ 〃 ジオランダーＧ０７３ の２種類でどちらがおすすめでしょうか。 エクストレイルはＳＵＶですが、車重が1,420kg程度なので、 乗用車用・SUV用どちらも装着可能のようです。
- ベストアンサー
- 国産車
- 新車購入、迷ってますCR-Vvsエクストレイル
そろそろ新車購入しようと思ってます。 現在H8年式ハイラックスサーフ（15万キロ）に乗っていて、新車購入の条件として、ミッション（MT)が第一。ウインターシーズンはよくスノボに行きます。今シーズンも11回ほどになりました、そんなわけで15万キロにもなってるんですが^^; よく平日に行けるとあって、長野までの下の道を気持ちよく攻めれるからMT。ヒール&トゥも多用^^このテンションでスノボをするのが、たまらない今日この頃。人に運転を任せるなんて、耐え難い。。。あはは って、話を元に戻して現在MTのある車種っていうと… 涙が出ます。現行サーフ・プラドはＸ、他は高いかな。 って事で下のクラスCR-V、エクストレイル、フォレスター、かな？？ SUVでいうと。この中でもMTのグレードというと少ない>< ってんなこんなでCR-Vvsエクストレイルどっちにしようかと。 フォレスターは、もうマイナアなんだけど大きさと値引きの点ではずしたかな。。。 NAで、山道を高回転キープで行きたい。 この点、足はCR-V？硬めだと聞きます。 使い勝手はエクストレイル？でも撥水シートは冬冷たくて夏蒸れそうな。。。。 四駆性能はエクストレイル??雪道はドラテクだと思うんだが。。 内装はどっちもどっち？どっちも傷つきやすいとか。 イメージや試乗程度じゃない、本物の意見を聞きたいです。ただ評価する人の意見と実際使い込むユーザーでは違うと思うんで。。。。ただイメージでエクストレイルを評価する人が多すぎる気がするんで。。。。。
- 締切済み
- 国産車
- X-trail(エクストレイル）について
初めまして。私は新車でエクストレイルを購入しようと思っているのですが、ディーラーオプションのエアロを付けようか迷ってます。あまり付けている車を見たことがありませんが、見た目（カッコ良さ）等はどうですか？個人の好みもあると思いますが、意見の下さい。
- ベストアンサー
- 国産車
- エクストレイルについて
新車でエクストレイルの４ＷＤ、2.0の購入を考えています。 あまり車に詳しくなく、ディーラーに行く時間も無い為、ＨＰなどで見ていますが、グレードの違いがよく分かりません。 Ｓ、Ｘ、Ｓｔ、Ｘｔの違いを分かりやすく教えて頂けますでしょうか。
- 締切済み
- 国産車
- 2000CCのエクストレイルについて
現行エクストレイルの２０００ｃｃモデルですが、レビューなどでちょっと非力と言われていたりしていますが、実際どうなんでしょうか。 高速道路では普通に80～120キロぐらいの車速で巡航するぐらいでしたら特に問題ないでしょうか？もたついたりしますか？自分はあまり追い越しなどはしないほうですが、追い越しはやりにくいでしょうか。 ２５００ｃｃモデルやクリーンディーゼルモデルでしたら動力的には問題なさそうですが予算的に厳しくて買えません。 現行フォレスターの２０００ｃｃＮＡモデルも気になっているのですが、フォレスターのほうが動力的には良さそうな気がします。 外観はエクストレイルのほうが好みなのですが・・ 現在は初代エスティマ後期の２４００スーパーチャージャー付きに乗っておりますが、両車ともこのエスティマより遅くなるでしょうか。 率直な意見がいただけると嬉しいです。
- ベストアンサー
- 国産車
お礼
なるほど！ ありがとうございます。 実際の体験という、この上ない説得力のある回答、ありがとうございます。エクストレイルは「○」ですね。ありがとうございました。