SAABの9-3(1999年)に乗ってます。先日よりインフォディスプレイに「フロントライト故障」と表示(英語で)されています。車を降りて確かめると、確かに片方のライトが少し暗いです。電球切れ間近でも「故障」と表示されるのでしょうか？それとも「故障」というからには本当の「故障」だという意味でしょうか？電球切れの場合、ガソリンスタンドやオートバックスなどで交換してもらえるのですが？それともちゃんとヤナセとかに行かなきゃ行けないのでしょうか？お教えくださいませ。
投稿日時 - 2005-12-21 23:55:28
以前、９－３に乗っていましたが、電球交換で表示も直りました。
暗くなってるのが目視できるようであれば、交換してみては如何でしょうか。
あのインフォーメーション・ディスプレイは面白いですよね。
液晶がドット抜けしやすくて困り者ですが・・・
あと、ある程度の距離になると、「そろそろ点検を受けてね」の旨の情報が出たりもします（これは表示が出てから何キロか走ると出なくなりますが、暫くエンジンを掛ける度に出てくるのでうざったく思いますが）
また、明らかに誤認識によるインフォメーションが続く場合は、ヤナセでRAMをクリアしてもらえればOKです。
良い車と思いますので、どうぞ大事に乗ってください。
投稿日時 - 2005-12-27 23:18:25
お礼
ご回答ありがとうございます。
ＳＡＡＢに乗っていた経験者からのご回答なので、とっても信頼できます。まずは、電球交換してみます。どちらにしても、ヤナセに持っていってみます。
ところで、液晶のドット抜けも修理で直るのですか？私のは外車専門の中古車店で買ったのですが、その店の方には「ディスプレイごと交換しないと直らない」と言われました。もう、何が書いてあるのか解読が難しいくらい虫食い状態なんです。。。
投稿日時 - 2005-12-30 00:31:01
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ベストアンサー以外の回答（2件中 1～2件目)
液晶ディスプレイに関して。
やはり、コントロールパネルをアッセンブリーで交換しなければいけないようです。
中古部品で対応してしまえば安く上がりそうですが、中古でも２万位はすると思います（壊れやすいが故、他の人も探している部品であり、中古でもなかなか安くならない部品です・・・）
交換は、非常に簡単です。丸い穴の部分に爪楊枝でも刺しながら、引っ張り出して、コネクタを差し替えるだけです。素人でも１０分で出来ます。
本来なら、ここまで大多数の個体で故障している部分であれば、リコール対象でも良いと思いますが・・・まあ、安全には何にも関係ない部品ですからね。まあ、良い車なのでからガマンして乗ってください。
（↑無責任かも知れませんが、結局はこれしかない！）
ちなみに私の車は・・・ベルト周りがイカレて（プーリーが原因かも）何度修理しても治らないので、乗るのを諦めました。
投稿日時 - 2005-12-30 11:42:16
お礼
早速のご回答ありがとうございます。
そうですか、やっぱり全部交換しないとならないのですね。
そうなんですよね、走りや安全性には関係ないからと我慢してますが、でも、すごくボロっちく見えちゃうんですよね。お財布と相談してみます。spider_manさんがおっしゃるとおり、いい車ですよね。総合的には大満足してます。
投稿日時 - 2005-12-30 23:00:30
ヤナセへ行きましょう。
警告灯は何のためにあるのでしょうか？
例えば、頭や腹が痛くなったら病院へ行くでしょう。
機械は痛いなどと言うことができない代わりの自覚症状です。
切れた電球の交換は簡単ですが、その原因追究も大事でしょう。
電球の寿命なら交換するだけですが、配線やヒューズの不具合、スイッチの接触不良などもあり得ます。
大事に至る前の警告灯と考えましょう。
もちろん、せめて年に一度は定期点検を受けるべきであること言うまでもありませんが。
投稿日時 - 2005-12-22 01:08:54
お礼
ありがとうございます。そうですよね、欧州車は電気系統が弱いって聞きますし。ヤナセにいってみようかな。
投稿日時 - 2005-12-24 23:25:59
