コンパクトカーの購入（NOTE、POLOなど）

質問

コンパクトカー（１５００CCまで）の購入で非常に迷っています。
今のところ、日産NOTE、VWのPOLO、トヨタのイスト、スズキのSWIFT、ホンダのFITが候補です。現状は、スズキのワゴンR（RR)に乗っています。
そこで色々と質問があります。
(1)維持費について
外車は維持費が高いと聞きます。しかし何が高いかいまいち判りません。
今のワゴンRと比べ、何が高いのでしょうか？またPOLOはほかのコンパクトカーと比べてやはり高いですか？
(2)車検費について
ワゴンRの車検は7万くらいでした。コンパクトカーはどれくらいでしょうか？ちなみに、外車と日本車で異なるので、両方判れば嬉しいです。
(3)燃費について
ワゴンR(RR)の燃費は実質、１２K/Lくらいです。
上記のコンパクトカーの燃費は実質どれくらいでしょうか？
(4)故障について
ワゴンRは7年のりますが故障はありませんでした。
上記のコンパクトカーはどうでしょうか？
(5)その他
その他これらのコンパクトカーに関することなら何でも結構ですので
乗り心地など教えてください。

回答No.3

alfa99 · ベストアンサー

こんにちわ。
POLO以外は似たり寄ったりだと思います。
輸入車ユーザーとして助言しますが、故障・修理費は国産車に比べるとどうしてもかかります。
POLOが好きなら別ですが、何となくなら後悔すると思います。
国産車に比べると部品・工賃ともに割高です。
車検はディーラーに出すと１０万くらいはかかるでしょう。
燃費も使い方次第ですが、良くて１０kmくらい。

その他、コンパクトカーはワゴンRとほぼ同じと考えて良いと思います。
車検は持ち込み（車検場）で７万弱。

おすすめはスイフト！
NOTEならティーダ（ちょっと高価になりますが）をおすすめします。
イストは今更ですし、FITは燃費が良いだけ。

回答No.2

E-mi

その中だとノートを運転したことがありますが、静かでとてもよく走り、エンジンの完成レベルが高いと感じました。
今までの日産のターボ無しは、パワーが無くて走らないイメージがありましたので、軽快で驚きました。
上り坂もスイスイ上れます。燃費は実燃費で１２～１４Ｋｍ／Ｌ程度との事です。
どれを買うにしろ、試乗しないで買うのはやめた方がいいと思います。
私も別の何台かを試乗しましたが、各車でエンジンパワー、静粛性、乗り心地等のレベルが違います。

回答No.1

hidamari3

1.外車の維持費ですが・・・まずは部品が高いです。多くは船で外国から運んでくるコストが含まれますので国産の3割増程度はすると思った方がよいです。ただしネットで自己輸入することも簡単なので、さほど気にしなくても良いかも知れません。整備費用も、国産のディーラー価格よりは若干高くなります。また、バッテリーなどの消耗品で国産の2倍くらいするものもあります。

2.車検は部品交換や整備費用が掛かるので、一概には言えませんが、例えばVWのディーラーなら最低限12-15万円くらいは掛かると思います。国産でも10万円を少し超える位でしょう。

3.POLOの燃費は10km/l程度だと思います。現行のモデルに乗ったことはありませんので確実ではないですが、ドイツ車はあまり燃費は良くありません。fitなどは15km/l近く走ると聞いたことがあります。

4.外車が壊れやすいかと言えば、国産よりはずっと壊れやすいです。VWだとPWが壊れて窓が落ちたりします。直接走りに影響がある部分はそれほどでもありませんが、ドイツと日本では夏の暑さが全然違うので、夏には弱いです。エアコンも国産より壊れやすいと思います。

5.価格や維持費が高くてもPOLOがある程度売れているのは、やはり乗り味と剛性が全然違うからです。長く乗れば乗るほど差が出ます。国産は10年10万キロ乗ったらヨレヨレしてしまう車が大半でしょう。作る側がそれ以上は想定していないからです。そして国産は基本的に時速100kmまでの剛性しか考慮されていませんが、外車は普通に150km程度は出します。当然その分の強度を設計していることになります。