考え方次第ですが。。。
>燃費がよくなると言うものがあると友人より聞いた
この友人は、うそつきではありません。
しかし、
>レギュラーでもハイオク並み？の効果
ではないですね。#5さんがおっしゃっているとおりです。
では、友人はうそつきではなく、かつハイオク並？の効果ではないとすれば、それはどんな効果だと思いますか？
。
。
。
それは。
「プラシーボ効果」です。
意味はコチラを⇒http://www.page.sannet.ne.jp/onai/Healthinfo/Pracebo.html
燃費が良くなると言われている物を取り付けることで、運転する人が、燃費を気にして走行します。（または、燃費が良くなるような運転をします）
アクセルの踏み込み量が減ったり、早めにアクセルオフしたり、スピードを抑えて走ったりと。。。
車の燃費は、「運転の仕方」で決まります。
http://www.nenpikoujyou.com/
ですから、上記したような運転をすることで、本当に燃費が良くなります。
それが、ある物体を取り付けた後で発生しますから、
Ａ＝Ｂ、Ｂ＝Ｃ。。。だからＡ＝Ｃ
車にあるものをつけた。車の燃費が良くなった。だからつけたもので燃費が良くなった。
というような勝手な解釈になり、「取り付けた物体によって燃費が良くなった」と思い込んでしまいます。
ですから、取り付けた物が「直接的に」効果を出したというよりは、「間接的に」効果を出したといえないことはないと思います。
ただ。。。
きっかけにはなっても、そんな物つけなくても、燃費が良くなる運転はできますので、無駄な買い物になる可能性が高いです。
ちなみに。。。
アーシングって知ってます？
http://www.nenpikoujyou.com/earthing/
車の（－）マイナスの電気の流れを良くする物で、同じ部類に入る商品だと思っていましたが、なんと今では純正採用されています。
新しい車では、マフラーへアーシングされているものがあります。
ですから、これらの類の、「直接的な効果」を100％信用しないわけではありませんので、お金に余裕があれば試してみても良いと思います。
投稿日時 - 2005-11-25 13:18:01
お礼
丁寧にたくさん教えていただきありがとうございます。友人が嘘つきではなく安心しました。
自分のやり方も含まれるのですね。意識してみます。
ありがとうございます。
投稿日時 - 2005-11-26 08:14:37
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ベストアンサー以外の回答（5件中 1～5件目)
ここでもよく質問が出ていますが、そもそもハイオクというのは
パワーのある燃料ではなくアンチノック性の高い（燃えにくい）ガソリンです。
ところが何故かこれらの商品の宣伝文句は何らかの方法で分子をどうこうして燃焼効率を上げることでレギュラーがハイオク化すると書いています。
その時点で信憑性は０と言えるでしょう。どんな専門用語を駆使してそれらしく説明したところでガソリンのアンチノック性が高くなるとはどこにも書いていません。
結論が間違っているのです。
よしんばアンチノック性が高くなったところでレギュラー車にハイオクを入れても燃費向上効果やパワーアップ効果はありませんし、
それだけでも効果がわかるというものです。
投稿日時 - 2005-11-25 09:37:35
お礼
そうなんですか。色々データがでてたみたいですがあれはなんなんすかね？うそっぱちかも？
ありがとうございます。
投稿日時 - 2005-11-26 08:13:09
嘘です。
とは言いませんが、マＯ゛チューンなどは全く硬化を感じる事は出来ませんでした。
因みにステップワゴンにレギュラーを入れ続けていて、中央自動車道の甲府の坂を上っていた時、渋滞していて止まったり徐行したりの連続でしたが、軽くアクセルＯＮすると、スロットルポジションセンサーの不良かな（加速し始めに燃料が供給されていないような感覚）と思う様な挙動をしていましたが、ハイオクを入れてからはまるで別物の様に元気に走っております。
マＯ゛チューンは可もなく不可もなくと言う感じで、何も改善はされませんでした。
たかだか磁石程度でパワーアップされるなら、皆さんの回答のように、車の生産時に設置されますよね。
投稿日時 - 2005-11-25 09:35:15
お礼
効果は無かったのですか。それを聞いてスッキリしました。ありがとうございます。
投稿日時 - 2005-11-26 08:11:54
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