お奨めはＢＳかヨコハマですね。
この２社が「発泡ゴム（ヨコハマは吸水というが）」を使っているため、
(1)雪や氷でも効く
(2)ゴムが硬くなりにくく長持ちする
という良さがあります。効く分だけ減りが早い傾向にありますが、ヤマが残っていても翌年にすぐ硬くなり性能が落ちるメーカーのよりは結果として安全かつお得です。
舗装路が多いならミシュランやピレリでもいいですが、氷の上でのグリップが弱いですね。
ＢＳが高いならヨコハマがいいですね。定評があるＲＥＶＯ１も今年で３年目。ＭＺ０３は6年以上前に開発されたタイヤです。
スタッドレスは機能商品で、新商品がでるたびに性能進化が激しいので私なら新商品のアイスガードｉＧ20にします。
アイスガードｉＧ２０は今年の新商品で評判がよかったＩＧ10をさらに上回る性能でお奨めです。
投稿日時 - 2005-11-22 01:52:26
お礼
ご回答いただきまして、ありがとうございました。
ＢＳのセットで（ＡＷ付き）、￥56，000-というものがありまして、最終的にそれにしようかと考えています。
色々と、アドバイスいただきまして、ありがとうございました。
投稿日時 - 2005-11-23 19:13:54
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ベストアンサー以外の回答（10件中 1～5件目)
No.4、No.6です。私の数少ない経験からお話いたします。ＢＳブリザックは過去に５度購入し、職場同僚（車が趣味でよく出かけるかた）の話も参考にいたしますと、まず「安心」であること。つまり「お守り」みたいな考えで、良く効くような気がする。さらに、今までスリップ等で「ひやっ」としたことがない。
一度４×４車に１０年乗り２度スタットレスを購入。一度目ＢＳ「ウィンターデューラー」（４×４のため「ブリザック」という名前ではない）は良く効きました。
二度目某海外メーカー（４×４タイヤで良く見かけるメーカー）これは効き目がなかった。１シーズンほど履きタイヤリサイクルショップへ買い取ってもらおうと聞きましたら、「こんな効かないタイヤはダメダメ、買い取れない」ということでした。
海外メーカーの物が効かないとは思いません。しかし、ＢＳはシェアNo.１ですし「安心＆お守り」を私は購入しています。でも過信は禁物で、どんなに優れたタイヤ（昔のスパイク＆チェーン装着）でも滑る時は滑るのです。優れていなくても安全な速度と運転なら今時のタイヤは信用は出来ると思います。ぜひ安全運転で。
投稿日時 - 2005-11-23 13:45:28
お礼
本日、何件かショップを見てきました。
ＢＳのセットで（ＡＷ付き）、￥56，000-というものがありまして、最終的にそれにしようかと考えています。
素材は、ＭＺ-3で造られているもので、ＢＳ系タイヤショップにしか、卸されていない物らしいです。
そこでは、ＭＺ-3のセットでも￥66，000-ということでした。
購入時に良く店員さんと相談し、どちらにするか考えたいと思います。
色々と、アドバイスいただきまして、ありがとうございました。
助かりました。
投稿日時 - 2005-11-23 19:19:40
ミシュランに関しては、オカモトゴムでOEM生産してたと思いましたけれど。
グッドイヤーに関しては、ダンロップ（住友ゴム）でOEM生産してたと思いますが。
実際の所は、どうでしょうかね？
一時期は、ミシュランが評判が良かったのですけれど、
テレビのCMでは、北海道ではBSが約６割という宣伝を出しているし、ミシュランは顧客満足度８割という事だそうです。
質問者の走っている状況を見ると、ドライな路面が多いような感じだから、発砲ゴム系のタイヤは減りやすいです。
その点も考慮して決めた方がよいです。
今のクルマをどれぐらいの期間乗るかによって、変わってくると思いますよ。
長く乗りたいのであれば、多少高くても良いタイヤを使ってください。
投稿日時 - 2005-11-21 18:49:31
補足
>今のクルマをどれぐらいの期間乗るか、、、
実は、今一番のネックになっている点です。
来年度にセレナ(前モデル)に、買い換えようかと思っているところなのです。
でも、サイズは合うらしいので、実装可能なのか近じかショップに確認しようかと考えています。
投稿日時 - 2005-11-21 21:48:50
お礼
アドバイスをいただきまして、ありがとうございました。
どうやら、ＢＳになりそうです。
また、何かありましたら宜しくお願いいたします。
投稿日時 - 2005-11-23 19:21:38
海外製品についてですが、日本とヨーロッパとでは雪質が違うのでベースとなるゴム質も当然違ってきて、ミシュランなどはゴムの柔らかさのみで対応してるのに対し、日本製は柔らかさ+α(発泡ゴムやグラスファイバーなど)で対応しています。
実際、水分が浮いているようなアイスバーンではその性能に歴然とした差が出ますので、海外製品についてはあまりオススメしませんね。
それと今年のスタッドレスの個人的なオススメですが性能で選ぶのであれば以下のようになります。
ヨコハマ:IG20>ダンロップ:DSX>BS:REVO1>BS:MZ03
ただBSはゴムの柔らかさの持続性は他メーカーより上で、しかも今年のBS:MZ03は去年より値段を下げているので購入時の選択肢に入れても良いかもしれませんね。
性能で選ぶのであればヨコハマ、値段で選ぶのであればBS・ダンロップだと思いますよ。
投稿日時 - 2005-11-21 17:45:19
お礼
ご回答いただきまして、ありがとうございました。
是非、参考にさせていただきます。
細かい点まで、ご説明いただき、ありがとうございます。
投稿日時 - 2005-11-21 22:29:58
No5の方が、ブリジストンのMZ-03を勧めているようですが、今年はREV－01が一番新しい商品です。
多少高くても、ブリジストンでは、これがよいでしょうね。
発砲ゴムに、細かいピンがあるという商品です。
ダンロップは、今年DSXを出しました。細かいピンが氷をひっかくタイプです。
どちらかと言えば、堅めなのがダンロップです。
他には、ヨコハマタイヤも新商品を出してます。
iceGUARD と言う商品で、発砲ゴムの吸水するタイプです。
この様な商品が寒冷地・降雪地では、多いようです。
だいたい無難なのは、ブリジストンでしょう。
投稿日時 - 2005-11-21 10:11:50
補足
ミシュラン、グッドイヤーなどの、海外製品はどうでしょうか？
近くのタイヤショップを見ていますと、AWとセットで上記のものと、BSとの3メーカーを出しているところが多いのですが？
ちなみに、、、
ミシュラン ￥82，000-
ＢＳ ￥80，000-
ＧＹ ￥76，000- なのですが。
投稿日時 - 2005-11-21 12:26:09
＃４です
＞細い道や日陰などでは、雪もしくは氷として残ることもあります。
と、いうことであればゴムチェーンでは不安ですね。スタットレスが必要です。
投稿日時 - 2005-11-20 21:39:05
補足
ですから、何かお勧めはありますか？
あれば、是非教えていただけますか。
お願いいたします。
投稿日時 - 2005-11-20 21:48:53
お礼
nayouさん。No.4、No.6と早速にご回答いただきましてありがとうございます。
ごめんなさい。nayouさんのお勧めは、BSの「ブリザック」ということでしたね。
現在、近くのタイヤショップで、ＡＷとセットでBS、ミシュラン、グッドイヤーを前面に売り出しをしているのですが、海外メーカーのタイヤはどうでしょうか？
ご存知でしたら、教えていただけますか？
投稿日時 - 2005-11-21 22:14:06
