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ローテーション
rakkiの回答
- rakki
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ブロックのエッヂがささくれ立っている方が、操舵輪で使われていたほうでしょう。（すなわち前輪） タイヤのローテーションの基本は、車の取扱説明書にもあるとおり、対角線が基本です。 路面のカント（勾配）によって、道路内側（日本では右側）が高くなっているので、進行方向右側のエッヂが減りやすい。 だから、エッヂを反転させるという理屈です。 詳しいローテンションの順番が、取扱説明書には記載されているはずなので、確認してください。
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