なぜ品川駅には地下鉄路線がないのでしょうか？

質問

東京の地下鉄は網の目のように行き渡っていて、利用するたびに便利だな、と感じています。しかし、路線図を見て不思議に思ったのですが、どうして品川駅を経由する路線がないのでしょう？　あるいは、なぜ品川駅まで延伸しないのでしょう？
（JR山手線の大きな駅は、すべて地下鉄の駅が併設されているにもかかわらず……。）

自分なりにいろいろ考えてみたのですが、よくわかりません。利用者のニーズがあまりないからなのでしょうか？　それとも歴史的な事情があるのでしょうか？　建設費用に見合った利益が期待できないのでしょうか？
よろしくお願いします。

（なお、JR東日本の駅の1日あたりの乗車人数を見ると、
http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html
上位20駅のうち、23区内の駅で地下鉄併設駅ではないのは6位の品川駅だけです。）

回答No.6

kuni1993126

品川駅に地下鉄が不通の理由
浅草線から、直通電車が大変多いため。
ちなみに、浅草、日本橋、新橋方面からの電車は都営浅草線西馬込方面より、品川方面の電車のほうが多いです。
不便な地域でもなくＪＲ、京急などが多いから。

品川駅にアクセスは簡単です。
東京（山手、東海道、京浜東北線）
上野（山手、京浜東北線）
新橋（山手、東海道、京浜東北、都営浅草線）
新宿（山手、湘南新宿ライン）
日本橋、浅草（都営浅草線）

他の地下鉄からも、
三田線→三田→品川
新宿線→馬喰横山／東日本橋→品川
大江戸線→大門→品川
このように、都営地下鉄線、東京メトロ（一部除く）
からなら簡単にアクセスできます。

お礼

ご回答ありがとうございます。

乗り換えや利用のしやすさの尺度は人それぞれなのかもしれませんが、たとえば山手線（円に見立てます）の内部にいる場合、

他のターミナル駅（円周上の点）に行きたいときには、たいてい
「円の内部から、円周に向かって進む」
ことによって目的地に達します。
（このような経路の地下鉄が多いと感じます。）

しかしながら、品川駅にいきたい場合には、
「円の内部から、一度外部に出てから、円周上の点に進む」（浅草線利用の場合）
「円の内部から、別の円周上の点に進み、その点から円周に沿って進む」（山手線利用の場合）
ことが多くなり、乗車時間や乗り換え回数が煩雑に感じるのです。JRは地下鉄に比べて混雑している印象があるので、なおさらそう感じています。

#1さんへのお礼の欄にも記載させていただきましたが、私の質問の書き方が良くありませんでした。申し訳ありません。山手線の内部に住んでいると、品川駅は他のターミナル駅とは異なるアクセスの仕方が必要になりますので、このことも含め疑問に思ったのが今回質問させていただいた動機です。

（上記の例、三田線から浅草線への乗り換えがほとんど唯一の例外です）