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早く新型車両にしてほしいと思う、”路線・列車”
普段利用している路線、又は利用したことがある列車で、 ”形式が古い”老朽化してる、古いために乗り心地が悪い、走行音がうるさい、 速度が遅い、車内設備が古い、不満がある、故障が目立つ、・・・・・ などの理由で、 早く新型車両にした方がいいと思う路線、列車などはありますか? 鉄道会社などは各路線、列車に毎年、新型車両を導入したり 車両の改造などをしていますが、それでも不満がある車両を教えてください。 個人的にはE26系・285系を除く、全ての寝台特急でしょうか・・ もう何十年も使用されていて、設備にかなり不満があります、 寝心地も最悪で、寝台料金も少し高いと思います。・・・ 利用客の減少などで、新製車両の導入とはいかないのでしょう・・・
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- tnt
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E209系幅広車 発進は遅い、ブレーキは泣く。 雨の日は空転対策で加速が悪くなって更に遅くなる 総武線各駅停車は朝から晩までのろのろ運転です
個人的には房総地区の113系。いつになったら取り替えるのかな?遅いし汚いし、その場しのぎにしか見えないリニューアル、千葉支社さんどうかなんとかして下さい。希望は223系です。
お礼
回答ありがとうございます 113系はリニューアルされても汚いのですか?・・・ 房総地区では車内での学生のマナーが悪いと聞きますが やはりそうなのですか?
- denden_kei
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個人的には、個室寝台が多くなってほしいです。 北斗星の場合、個室は発売日に満室でも、開放型車両はがらがら(当日でも変更できた)、ということがありました。 個室は室数を稼げないので損、ということもあるかもしれませんが、開放型があれだけ空いていると。 夜行列車を使う人は減っているようですが、「カシオペア」などの人気を見るように、人気がある列車はあるようです。 古い車両もそれはそれでいいんですが。
お礼
回答ありがとうございました。 車内設備がよく、ゆったりとした”ゆとり”などがもてる 個室化してる、豪華寝台特急など、は好評のようです。 今では、”他の交通機関の発達”などの問題で寝台列車の利用客が減少してますが 少し考え方を変えれば、大変便利な列車です。 ダイヤの設定、車両の設備など、少し工夫をすれば利用客は増えると思います。 まあ、たしかに、古い車両にもいい面はありますが・・・ 寝台特急などに使われている車両を見ると、余りにも使いすぎてるのでは? かなり車体が傷み・くたびれてると、思うのですが・・・
- goodpro
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僕としては、「残してほしい」方が大きいです。 スピードに流されている、僕らですが、たまにはゆっくりしたいときがありませんが? 僕だって、「AN40(秋田内陸線)」のスピード(最大40km/h)が遅いです。 でも、「それがすき」という方もいらっしゃるでしょう。 「オハフ」「スハネ」なんて、僕だって今後乗る機会がなくなってしまうし、小さなゆれる音で「遅れ」などの運行状況だってわかります。(ま、多少は壊れることもありますがね(^^;)) 「新型」に頼らず、このままでいくと「夜行(寝台列車)」すらなくなる時代に突入するのですから、もし、あなたが「鉄ちゃん」ならば、「古さ」も大事にするべきではないでしょうか? (近々、200系K編成などが無くなる模様ですので、これも大事にしてくださいな) また、今の夜行は「ベット代」が高すぎます。(一部は同値段で設定してるのもありますが)しかも、「公共性」(銭湯みたいな)も大事です。(いわゆる、社会でのマナー)だから、早まることをしないで、もう少しあなたの周りの「客車」をもう一度、別の角度で見てみてはどうですか?
お礼
回答ありがとうございました。 鉄道ファンではなく、周りの影響で知識が少しある程度です。 あくまで、利用しての感想です。 古いから全て廃止しろとは言いません、 歴史のある車両だとも理解できますが・・・が あまりにも老朽化、故障が目立つ、ようでは 新製車両にしなければいけませんし、 採算が取れないようでは廃止しなくてはいけません。 古さを大事にされるのは、わかりますが、 一般の利用客からはその古さ、老朽化してる設備に苦情がきたり、 利用の減少につながっていると、言う意見があります。 鉄道会社は乗客の苦情、ニーズなどに応えて、 改善、改良をしていかなければいけないと思います。 新型車導入前の中央線のように、 いつまでも、古い車両が走り、たびたび故障、遅れなどが続くようでは、 JRのイメージダウンになり、信用を落としかねません。 中央線はよく止まるとまで言われてしまいましたから、 JRも、あわてて、209系、E231系を導入したように、 老朽化による、事故、故障が起きてから、新製車を導入するようでは 遅いと思います。
- mtt
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中央線の通勤車両。まだ、たまに103系のふるーいのが走っています。 あと、東海道線の俗称、湘南電車(113系)。 はやく全車両オールステンレスに更新してほしいですね。
お礼
回答ありがとうございます そうですね、東海道線はよく利用するので、そう思いますね。 113系は走行音がかなりうるさいですし・・・・・
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お礼
回答ありがとうございます たしかに、停車するとき変な音がしますね。