100系引退後の東海道新幹線

質問

最初に断っておきますが、少し気になった事で、どうでもいい質問ですから、
　　　　　　　　あまり本気になって答えないでください。
　　　　　　それに、きちんとした、答えが出ないと思う質問なので・・・

さて・・現在　東海道（山陽）新幹線では・・・　
　　　　　　　　　品川新駅建設や、700系車両の増備など、
　　　　　列車増発、車両の高速化などが、進められている一方で、
　　　　　　　　　0系新幹線の引退（東海道から）、
　　　　　　　100系の廃車、短編成などが進められています。

　　現在、東海道新幹線での列車最高速度は270ｋｍ/ｈで、
　　トンネルや直線が多く、300ｋｍ/ｈで走行できる山陽区間とは違い・・
　　建設時期が古く、カーブなどが多く、また、走行速度が違う、
　　100系が運行してるためと、聞きますが・・・

100系は近いうちに（品川新駅開業時期頃に）東海道区間から引退するなどと
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　言われていますが、
　そうなると、300系・500系・700系と270ｋｍ/ｈ以上で走行ができる
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　車両だけになります。
　そうなった場合、東京ー新大阪間での270km/h以上
　　　　　　（300系は除く、又は、改造）での走行は可能なのでしょうか？
　又、現在の２時間30分よりも、所要時間が数分でも短縮できるのでしょうか？

　　鉄道にはあまり詳しくなく、乗るばっかりなので、
　　　　　　　　　　　　　　　　鉄道に詳しい方よろしくお願いします。

回答No.4

toitoi777

確か現行の設備では時速２７０キロ以上を出すことは不可能と新聞か雑誌で読んだ記憶があります。ですから今よりも時間を短縮することは無理だと思います。
あくまで個人的な意見ですが、たかだか数分短縮されてそれが何なの？という感じです。数分の短縮のために巨額の投資をするのもどうかなと思います。
それよりも現在ののぞみの料金を下げて欲しいですね。