はじめまして。
さっそくですが、
＞並行輸入しかないのでしょうか？
平行輸入しかありません。
＞国内のディーラーなどでサポートを受けられますか？
サポート＝保証ということなら無理でしょう。サポート＝修理なら問題ないと思います。平行輸入なので型式は不明になってしまいますけど、部品とかの手配は出来ると思いますよ。現に私はトヨタ系のディーラーでシボレー車の修理とかしてます。(友人がいるのも大きいですけどね、行くたびにトヨタ車進められます)
持ってくる車にもよると思いますが、アメ車馬鹿ですのでアメリカで売っている専売モデル、トヨタのセコイア、ソラーラ、アキュラのCL、アコードクーペとかだと、そんなに構造変更しなくても日本で普通に走れると思います、物によっては構造変更が必要なものもあるかもしれませんね。
投稿日時 - 2005-09-13 17:33:25
お礼
具体的にはトヨタの北米専用車です。サポートとは保障ではなく、修理です。型式は不明になるんですか。
情報ありがとうございました。
投稿日時 - 2005-09-13 19:16:35
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ベストアンサー以外の回答（3件中 1～3件目)
質問の趣旨とは異なりますが、参考までに。
以前に車屋さんに聞いた時には、日本に１台も入っていない車（逆輸入も含まれる）に該当する場合は、排ガス検査やその他もろもろの検査を受けないと、登録できないと言われました。費用は車種や排気量により異なるとの事でしたが、2000ccクラスの車で、100万円ぐらいかかるとの事です。
投稿日時 - 2005-09-14 15:19:09
お礼
いかに会社が国産メーカーとはいっても、外国産ということですね。そう考えるとかなり割高ですよね。そこまでしても乗りたいなら話は別ということでしょうか。
ありがとうございました。
投稿日時 - 2005-09-15 15:51:38
国内販売している車種の輸出仕様車であれば修理内容にもよりますがディーラーでもメンテしてもらえることが多いようですが輸出専用車の場合は断られることもあるようです
また部品も国内仕様車で使っているものであれば部品共販から直接取り寄せ出来ますがそうでないものは部品共販が取り扱っていないので海外からの取り寄せになってしまうので割高になってしまいます
また＃１さんが書かれているようにオーディオだけでなくナビも標準装備のものは使えません
先日レクサス店がオープンしましたがそれ以前から新型GSを並行輸入していた業者がありましたが「上級グレードは入れていない、ナビが標準で付いているが使えないのであえてナビなしのグレードだけを入れている」と言ってましたよ
投稿日時 - 2005-09-14 08:02:39
お礼
カローラやヴィッツなどのグローバル車なら国内外でほとんど変わらないでしょうからね。
専売だと車がそれなりの価格でも、維持費がかかるというわけですね。ナビは使わないし、オーディオもラジオとCDがあればいいくらいなので、安いのを買えば解決できます。
国内で正式にリリースしなくても、ユーザーの意志で海外専売車も買えるようにした方がメーカー的には売れてることになるからいいのでは？と思うのですが、いろいろ問題はありますよね。
ありがとうございました。
投稿日時 - 2005-09-14 09:11:56
どうも。
国産メーカーの海外モデルを国内で乗った場合、保証の対象外です。
買った並行輸入店でのサポート以外受けることが出来ません。
また、国内仕様と細かな点でいろいろ変更してありますので、国内向けに改良するのに結構金がかかります。
（例えば純正オーディオのチューナーは周波数の違いで使用できません。また、電装系も高温多湿の日本仕様とからっからに乾いた地方で使う車では部品の質を変えてあるとも聞きます）
投稿日時 - 2005-09-13 12:41:00
お礼
なるほど。確かにラジオは違いますよね。
他も違う可能性は高いですね。ありがとうございました。
投稿日時 - 2005-09-13 19:11:53
