中古車を買う際の注意事項を教えてください。

質問

就職のため、自分の車を持たなければならなくなりました。
　初心者運転なので、新車でなく中古車でということにしました。

　しかし、車のことが何も分からないので、どう条件を見ていいか分かりません。

　今度、中古車屋さん（ディーラーも含め）見に行くのですが、何か注意することありますか？

　ちなみに、１年で走行距離何キロと見積もればよいでしょうか？

　一般的に何キロだったら状態がいいとされますか？

　また、1300クラスで考えているのですが、車検ってどの程度かかるのでしょう？

　本当に初心者的な質問で申し訳ありません。

　どうぞ宜しくお願いします。

回答No.4

lovecokker · ベストアンサー

一般的に・・・・を求めてらっしゃるのであれば、
○1万キロ/年と考えるのが普通です。
例えば装備や年式自己歴の有無・・・ザット見て程度が良さそうなのに値が安い・・・は『過走行』の場合もあります。
例えば登録して3年の中古車が走行6万キロ・・・前記一般論から言えば倍走っている訳で『過ぎる走行』ですよね？^^;）必要以上の負荷を掛ける事になり、いい事はないはずです。

○事故歴について
　車の主なる骨格に至る損傷を負った車が事故車です。
　私的には事故車が必ず悪いとは考えません。ただ、それは自己の箇所を見極める目が・知識があればの話になりますが・・・。
　単純に、前を事故している車はお薦め出来ませんが、後ろを掘られた車ならさほど問題がない場合もありです。←ただ、トランク開けて、スペアタ　イヤのカバーもあけて車体の金気をチェックし支障があるか否か？
とか、いずれの扉(トランク・ボンネットも)も、開けると、車体側の外側のフチには要所要所に5ミリほどの丸い凹みがあります。事故して修復の際塗装をかけるとその凹みはキレイな形を保てず、塗りつぶされた様に変形します。
　それすなわち修復の跡であります。

そのような予備知識を持つ方が身近にいればご一緒に出向かれるといいかも・・・ですね。
○最後に・・・ディーラーの中古車は高いけど信用できる？？
　でも人間のやること・・・100％じゃないですよ(汗)
　ノレンしょっててブレーキにはなるかも・・・だけど、100％正直に全てを話してくれるわけではありません。頼れるのは自分の目です(対『人』も『物』も・・・悲しいことですが・・・)
　ディラーＨ社で、中古車買いました。
　後ろバンパーが微妙にズレがあり、トランクも開、下も覗き自分なりに調べましたが・・・事故の跡も見られず・・・。営業マンの『車体の金気とバンパーの素材の違いによるゆがみです・・・』を信用しました。が、買ってしばらくし、バンパー外して見たら、ゆがみの箇所にはちょうど留め具があり、それが留るはずの車体側は(恐らく下からの突き上げによる圧が原因)穴が変形&腐食し、留め具は手でポロっと外せる状態で全くその役を果たしていませんでした。それが原因でバンパーが微妙にズレてたのですゥ。。。

ってな、ろくでもない情報も与えてしまいましたが、とにかく数をみてエンジン音を聞き比べ・・・っていうか信用できそうな営業マンから買い物してください^^;)　がんばって☆

お礼

有難うございます。
今週見に行くので、一生懸命チェックしたいと思います。

回答No.5

K11Bolero

現物を見に行くことと、試乗をすることが重要だと思います。修理されているかどうかは、素人では（余程フレームがずれているなどでない限り）わかりません。ディーラー系統の店が良いと思います。後は、わからないことは正直に聞きましょう。
ホームページを探すと、見分け方や、ここでも色々回答してくれる方がいらっしゃるでしょうが・・知ったかぶりをするよりは、初めてでわかりませんと正直に言った方が好印象のはずです。ディーラーの営業さんだって、好印象の相手には、快く対応してくれると思います。試乗の時と、話をしている時に五感をフルに働かせましょう。車の状態と、話している相手のことがなんとなくでもわかる筈です。

補足

回答ありがとうございます。

今週見に行きます。

分からないところはなんでも聞こうと思いますが、

初めてで分からないとか言ったら、むこうにふっかけられたりしないでしょうか？それが心配で…。

回答No.3

mines111

１３００ccクラスと言う事は、ヴィッツやフィットなどコンパクト系を狙ってるのでしょうか。

もしその辺なら、そんなに荒い運転をされてる車両は無いと思います。
中古車を選ぶ際にはある程度の妥協が必要です。
死亡事故を起こしていなくて、キチッと修理のなされている車両。見た目はボロだけど走行距離が少なく、コンディションはいい車両。タバコの匂いのある車両等など。
乗る人間１人１人が違うので車も全て違います。もし、私が始めに上げた車種をお探しなら５年以内５万ｋｍ以内で無事故車、あるいはフレーム修正程度の事故車が長く乗れる物の１つの基準になると思います。
ただ、あくまでも一般的な主観です。
車探しは恋と同じで、ほれ込むと悪いところが目に付かなくなって来ます。
必ず誰か知り合いを連れて行き、冷静な判断をしましょう。

車検は直すところがなければ１０万位だと思いました。

補足

今狙っているのは、ist Fit VWポロなどです。
分かりやすい基準をありがとうございました。参考にさせていただきます。

回答No.2

LoneBass

>今度、中古車屋さん（ディーラーも含め）見に行くのですが、何か注意することありますか？

分からないことは気兼ねせずになんでも営業マンに聞くこと。
面倒がって適当にしか応えないような店からは買わないこと。

>ちなみに、１年で走行距離何キロと見積もればよいでしょうか？

一般的には年間1万kmを目安と考えてよいと思います。それより多ければ多走行車となります。

>一般的に何キロだったら状態がいいとされますか？

これは一般論はありません。距離ではなく乗り方で車の傷みは大きく変わりますから。
走行の少ない車が珍重がられる傾向にありますが、整備の行き届いた（半年後とにきちんと点検を受けているような）多走行車のほうが安心して乗り続けられたりするのはよくある話です。

>また、1300クラスで考えているのですが、車検ってどの程度かかるのでしょう？
ユーザー車検代行で8万円代からディーラー整備込みの車検で13万円程度でしょうか。付帯整備（油脂類交換や不具合箇所の修理）があれば、別途追加となります。
プラグ・エアエレメント・ATF・タイミングベルト・Vベルト等定期交換部品が出ますので、必要に応じて整備交換することになります。
一番痛い出費はタイヤです。銘柄にもよりますが、選びようによっては車検代と同じくらい必要になったりしますので、維持費として意識しといたほうが良いです。

お礼

早速の丁寧な回答ありがとうございました。参考にさせていただきます。

回答No.1

umikozo

こんばんはm(__)m

まず車を知らなければディーラー系の中古車屋を
お勧めします

有る程度の保証期間がありますので
買ってすぐに故障しても修理可能です
当然消耗品は点検整備済みなので安心です

走行距離で程度を計る事は不可能です
何キロだから程度が良いという事はありません
ただ多ければ多い程”程度”が悪くなるという事も事実です
走行距離が少なければ”程度”は良いですが
その分価格は高くなります
走行距離が多ければ”程度”は悪くなりますが
その分安くなります

因みに”車検整備付き”と表記してある車両は
車検整備だけが付帯されているだけで
それに掛かる経費（殆ど税金ですが）はユーザー負担となるので
間違えないで下さい

修復歴がある車は絶対に候補に上げないで下さい
価格が同年代の車に比べて安いですが
大きな事故を起こして重要な部品（骨格にあたる部品）
を交換している車両です
後々どんな不具合が出るか予測がつきません

1300ccクラスなら車検は10～15万円でしょう
車検無しで新たに車検を取得すれば
2年間は乗れますからね
逆に言えばそういう車両の方が良いと思います
（車検整備付きの車両を含めて）

さて質問が大雑把過ぎるのでこの程度でしょう
何回か中古車屋に行って車を見て
内容を色々確認して見積もりを取って
どの車にしようかとか具体的な話が無いと
質疑が成り立ちません

> ちなみに、１年で走行距離何キロと見積もればよいでしょうか？

これはどういう意味ですか？
1年間で走行する距離なんて様々です
見積もりようがありません

補足

早速の回答ありがとうございます。

実は今気に入っている車があるのですが（大きな中古車屋（信頼できそうです）、それが相場より２０万近く安いので、ちょっと気になっているのです。

何分、はじめての車＆初心者運転なもので。

今週末見に行くのですが、どういうところに気をつければよいのかなと思いました。

ちなみに３年目の検２年付でナビ付の修復歴はなしの車です。走行距離は２．１万でした。

>> ちなみに、１年で走行距離何キロと見積もればよいでしょうか？
>これはどういう意味ですか？

これは、一年で平均何キロくらい走るのかということです。
どこで走りすぎか判断つけるために知りたかったのです。
他の方が答えてくださったので大丈夫です。