高回転まわらない・・・。

質問

ＧＳＸ-Ｒ250を最近起こしました。基本的にバイクは詳しくないのですが、キャブをＯ/Ｈして見ました。その後セル一発始動、アイドリング順調。・・・ですが実走では回転の上がりが非常に遅く実際にスピードも遅い。９０００回転位までをやっと吹けてる感じです。この現象で言うとどこをどういじったら良いのでしょうか？時々エンブレ中にアフターファイヤーします。どなたか教えてください。

回答No.1

albrac

直接、メカを見ないので、自信なし回答です・・・、ですがかなり深刻だと思います。
凡その症状からの予測されるトラブルについて述べます。
１、キャブレターを新たに組み直した時、キャブに遺物が入りこんで、動作が完全でない。
２、キャブのエアーと燃料のバランスが調節されていない

つまり、高回転域までエンジンが回らない・・・混合気の濃度、ガソリンと空気の
濃度のバランスがわるい。さらに、アフターファイアーが有るのは、燃料が完全燃焼していない事になります。

恐らくは、１か、２が原因だと思います。
深刻な事態ですので、バイクに自信がないのでしたら、すぐプロにお任せしましょう。パワー云々の話ではなく、放っておくと致命的トラブルになります。
プロのもとに届けるまで、バイクに絶対無理な負荷を掛けるべきでないです。
お話では、すでにかなりエンジンに無理な負荷を掛けているようですので、念のため、シリンダー、点火プラグ周辺、マフラー、シリンダー、チェーンの張りも点検してもらってください。

お礼

丁寧な御説明ありがとうございます。燃料に関してはアフターファイヤーのタイミングからして薄い方向性に考えられます。いつもエンブレ時のみ発生します。もう少しがんばってみます。