ハロゲンバルブ

結論から言えば現時点でＨＩＤに勝るものはありませんね～(^^;)
とはいえ、私も前車で色々とバルブを試行錯誤し交換した経験がありますんで・・・。

ＨＩＤ風とか謳っているいわゆる高効率バルブは
色温度ｋ（ケルビン）の数字が書いてあります。
これは明るさの単位ではなく色温度の単位で色味が変わります。
ＨＩＤのように蒼白色にしたければ５，６千ｋ
になりますが逆に暗く感じるようになります。
純正バルブはだいたい３，４千ｋの橙色もしくは太陽光に近い色ですね。
寿命はやはり短いですし、ローダウンをしていると切れ易いようです。
最終的には私は保証付のそこまで色温度が高くない
バルブに落ち着きました。解決策にはなりませんが参考まで

参考URL：http://www.fet-japan.co.jp/catz/k-hikaku.html

投稿日時 - 2005-06-18 01:57:43

ハロゲンでもクリプトンガス混入で高輝度のものがあります。色温度も３０００ケルビンから６０００ケルビンまであります。ＨＩＤは安いと言っても、色温度を変えるのは費用がかかります。

クリプトンガス混入タイプで色温度４０００ケルビンぐらいのものは、ＨＩＤの（色温度５０００ケルビン以上）時の雨の日の時など点灯しているかわからない位光が水に吸収されるような状態が起きません。あのギャップは凄すぎます。

http://parts.car-market.jp/515845/576388/

参考URL：http://store.yahoo.co.jp/car-denso/a5b9a5c8a51.html

投稿日時 - 2005-06-18 01:41:17

無理してでもHIDにしといた方がいいです。やはり、ハロゲンはHIDと比較するとはるかに暗いです。逆にHIDにしたらハロゲンはもう使いたくないって思っちゃいます。最近ではずいぶん安くなったので少しがんばれば手が届く範囲です。

投稿日時 - 2005-06-18 01:25:59