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ボクサーエンジンについて教えてください
last_timeの回答
- last_time
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下記の他にBMWも水平対向ではなかったでしょうか・・・ 他メーカーが水平対向やロータリーを製作しないのは、真似ても意味が無いからだと思います。 各社共に個性のある魅力のあるエンジンを作っていますから、真似ても仕方が無いでしょう。 スバルは旧名富士重工で航空機を製作していました。戦時中ですが。 プロペラ機の場合、高回転でのパワーの安定性や振動を抑えることが必要とされましたから、左右に相反して振動が低減できる水平対向がベストであって、戦後、その技術はそのまま自動車に採用されたはずです。BMWもそうだったような気がします。 低回転でのパワーは、直列やV型に劣りますが、一旦、高回転に転じると、フラットな加速を体感できますよね。 また、振動やエンジン音は他ではできないくらい静かです。 しかし下記の方が述べたようにメンテナンス性が悪いために他社は直列のトルクと水平対向の静かさを両立したV型を製作したも思います。
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