- 締切済み
ダッチラムのステアリングボス
- みんなの回答 （1）
- 専門家の回答
みんなの回答
- cevy
- ベストアンサー率39% (55/140)
ムーン・アイズ等で聞いてみては？
関連するQ&A
- ステアリングボスが外れない
先日純正ステアリングからナルディのステアリングに交換をしました。 ボスの取り付け方が悪かったのがセンターが出ませんでした。 なのでボスを一度外して付け直そうと思ったのですが固く締めすぎたのか外れません。それにハンドルを切るとギシギシと鳴ります。 こういった場合どうすれば良いでしょうか？ 車はC35ローレルです。 センターが出ない上にギシギシ鳴る。さらにボスも外せなくとても困っています…。 どなたか分かる方いらっしゃいましたら教えて下さい！
- ベストアンサー
- 国産車
- レガシィのステアリングボスについて
以前、BH5 H11年式（B型？）のブライトンにワークスベルのボスを使用してステアリングの交換をしていたのですが、そのボスを、H15年式GT‐B E‐TUNE2（D型）に取り付ける事は可能でしょうか？ちなみに品番？は 115（スバル）と表示してあるステッカーがボスの箱に貼ってありました。どなたかご存知の方、よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- ステアリングボスについて
ステアリング交換を考えています。 同じ車種でもエアバッグありとなしでボスの品番が違うようですが、インパネのエアバッグのランプが点灯したままでも気にならないというならエアバッグなしのボスでも適合するのでしょうか？ かなり値段に差があるのでどうかなと思ったんですが、詳しい方がおられましたら情報お願いします。 ちなみに車はホンダのシビックＥＧ５，20ｔｈアニバーサリー、エアバッグ付きです。よろしくお願いします。
- ベストアンサー
- 国産車
- Ｄａｉｋｅｉのステアリングボス
タウンエーストラックのステアリングを交換しようと思い立ちました。 私はいつも大恵○業のボスを利用しているので、この会社のＨＰで適合確認をしようとしましたが、見つかりません。 トラックの型式はＫＭ５１です。 この車をいじったことがある方いらっしゃいませんか？ ＨＰで見る限りでは、８６系の古いボスが使えるようなのですが…。
- 締切済み
- 国産車
- ステアリングボス取付時のグリス
「社外のステアリングを取り付ける時、今度ステアリングを外す時に苦労するのを防止する目的で、ステアリングシャフトのスプラインにグリスを塗ると良い」と言う記述をよく見かけます。 ボスを外すのに、プーラーを使用しても、相当苦労するみたいです。 ただ、ボスのメーカーとしては、グリスを塗ると、グリスが押し出されてシャフトのテーパー部に付着し、シャフトのテーパー部にグリスが付着すると、締付け時にボスのクラックや、入りすぎることで車両を破損する可能性が高いため、勧めていないみたいです。 実際のところ、グリスは塗っても大丈夫(許容範囲)なのでしょうか？それとも、絶対に塗らない方が良いのでしょうか？ 1年後にステアリングを外す予定があるため、外すのにかなりの労力を費やすのも嫌ですし、プーラーを使っても外せず、ディーラーや車屋に行くのも嫌です。 また、グリスは具体的にどの様な物を塗れば良いのでしょうか？
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
- ステアリングボスについて
プジョー２０６ＸＳを乗っているのですがステアリングが革巻きではないので付け替えようかと考えています。モモのステアリングに替えたいのですが、ステアリングボスがどこのものが対応しているのかわかりません・・・ 誰かわかる方教えてくださいお願いします。
- ベストアンサー
- 輸入車
- HCR32ステアリングボス
はじめまして。 R32タイプＭの二年式を最近買いました。 社外のステアリングが買った時から付いていました。 質問内容なのですが、 ・しばらく走行するとハイキャスのLampが付きます。 ・後、ボスの辺りからキンキンと鍵同士がぶつかるような音がします。 調べた結果、社外ステアだと装着した時にノーマルの位地から蛇角センサーがズレて点灯するのがわかりました。 しかしノーマルステアが無く…センサーの位地が…。社外のボス（前期用）を買えばノーマルの位地が分かるのでしょうか？ そして キンキンって音はなんでしょうか？ 後 ウィンカーレバーなのですが・・曲がる時などウィンカーを使うとすぐにレバーが戻ってしまい、いつもレバーを押さえながら曲がっています。 これもステアの位地に関係しているのでしょうか？ 詳しい方、または同じ症状があったかた、長くなりましたがよろしくお願いいたします。
- ベストアンサー
- 国産車
- MOMO用ステアリングボスの内側のリングについて
MOMO用ステアリングボスの内側のリングについて 長年使ってきたMOMOコルセがだいぶくたびれてきたのでオクでATCのスプリントを手にいれました。 今日、交換しようとしたのですが、ボスの内側についているリングが合わず（ステアリングの内径より 小さい）ATCのホーンボタンが付きません、ステアリングの6本のネジは合うのでステアリング自体は 装着できましたが、今までと違いリングとステアリングの間に隙間が出来てしまいなんだか気持ち悪 いので元に戻しました。このリングはカー用品店とかで手に入る物でしょうか？ 隙間を気にしなければMOMOのホーンボタンが付きますのでそのまま使用できるような気がします がいかがなものでしょう？ 車は平成15年式ランドクルーザー76LXです。
- 締切済み
- 国産車
- 新型車のステアリングボスって、いつ発売されますか？
ちょっと近所のスズキで、ハスラーの展示車上がりが売りに出ました。 しかもMTです！！まだネットには出ておらず、コミコミ100万を少し超えるくらいらしい。 と、そんな話は置いておいて。。。 結構前からハスラーのMTを気に掛けており、MT車を間近に見て購買意欲がグンと沸きました。ただ、グレードが最廉価のAなので、ステアリングがウレタンです。後席ヘッドレストもありません。しかし幸いなことに、これらはXのものを流用可能だそうです。 ただし、 ・ステアリング交換（純正ウレタン→純正本革巻）が約3万円（工賃別） ・後席ヘッドレストが8千円。 う～ん、結構いいお値段…。 そこで、エアバックにはこだわりが無いので、いっそのことmomoの本革巻ステアリングへの交換を考えました。しかし、ハスラーの発売が間もないため、どこにも適合の情報がありません。 実際、新型車が発売されて、どのくらい後になったら適合するボスが販売されるのでしょうか？おおざっぱで結構ですが、信憑性のある回答をお願いします。
- ベストアンサー
- その他（車・バイク・自転車）
