中の広い軽自動車

質問

初めまして。
最近、もうかなり乗ってきたトッポが悲鳴を上げはじめ、
車検がそろそろということで、家族で買い替え案がでました。
当時はトッポが一番中が広いと（軽の中では）思ってましたが、
今ではイマイチなことに・・・
そこで、質問です。
今の軽の中で、インテリアがもっとも広いのはどの車でしょうか。
バモスとか軽ワゴン？とか、タントはちょっとイヤなのですが・・
ワゴンRとか、ライフ、ムーブ？みたいなハッチバックというのでしょうか。
このような形の車での考慮をお願いします。
トッポに根性で26インチの自転車乗せたりしてたので、
また自転車が乗るようなものがいいですが・・。
あとはターボはつけるつもりで、中古車の予定です。
ファンカーゴぐらいも考えましたが、税金などの考えから
極力軽でということでして・・
みなさんの意見お願いします。

回答No.4

noname#13696 · ベストアンサー

＞ワゴンRとか、ライフ、ムーブ？みたいなハッチバックというのでしょうか？

それは軽のミニバンタイプと言います。

＞今の軽の中で、インテリアがもっとも広いのはどの車でしょうか？

現在新車で購入出来る、軽ミニバンの室内寸法を挙げておきます。（あくまでも寸法だけですので、使用勝手によって差が出ると考えられます）

※寸法は、長さ×幅×高さ、単位はmmです

・スバル　プレオ　：1685×1220×1270

・ホンダ　ライフ　：1805×1275×1285

　　　　　ザッツ　：1685×1225×1260

・三菱　ekワゴン　：1735×1220×1275

・スズキ　ワゴンR　：1800×1305×1305　
（マツダ　AZワゴン）
　　　　MRワゴン　：1785×1220×1255
　　（日産　モコ）

お礼

細かいことまでありがとうございます。
寸法だけでは、一応ワゴンRですか。
明日、またお店に見に行くので、
参考にさせてもらいます。

回答No.6

rakuda0112

もうお店に見に行って決めてしまっていたらごめんなさい。私は身長が170cm近くあるので、車を選ぶとき、軽自動車で（維持費の関係上）中が広くて、車高が高くて、前が見やすい車・・・ということで

ワゴンRに乗っています。

教習所などで乗るような車では圧迫感を感じていたのですが、コレは中も上も広くて快適です。
自転車については先日27インチの自転車を積もうと思ったのですが、ギリギリアウト（泣）たぶん助手席も倒せばイケルかなとは思うのですが。26インチなら助手席倒さなくても大丈夫かな・・・？
走りも初心者の私でも難なく運転できるし、さすが軽NO１！！と思います。

お礼

お返事ありがとうございます。
僕も１７５あるので、背が高いのがどうしてもでした。
探しに探して、よくよく気づいたことが・・・
インテリアの高さリストアップしてもらって、
ワゴンRが１３０５という情報をもらいましたが、
今乗ってるトッポは１４５０ぐらいあったらしく。
どおりで高さがないなぁと思いました；
トッポなら根性で自転車乗せてましたが・・・。

で、結局維持費のこともあったのですが、
ファンカーゴが中古車で結構安いのを見つけたので
何年以内に買い換えるならこっちがって話に＾＾；
答えてくださった方々申し訳ないです。
でも今回で軽のことにいろいろ知識がもてたのでよかったです。
ありがとうございました

回答No.5

umejas

バモスやタントも、そんなに商用車っぽくないですよ。
実際に見てみると、良かったりするかも知れませんね。

ただ、タントは燃費が悪いと、友人が申しておりました。また、バモスのような軽バンは、中古車市場では結構人気が高く、NAの30000km走行でも100万を切ることはないです。

でも、現行のモデルで、26inchの自転車を載せるとなると、こういったタイプの軽になってしまうと思うのですが...

ご意向に添える回答でなくて、すみません。

回答No.3

VGR

ムーヴ（カスタム）も中が広いですよ。
でも、自転車は無理っぽいです。

前に、ホンダのバモスに乗ってました。
ボックス型なので中が広くて、自転車も大丈夫でした。
リアルタイム４ＷＤのターボでしたが、燃費もまあまあなのでお勧めします。

ただ、車高の為に横風に弱いのが難点で、乗り換えました。

お礼

お答えありがとうございます。
バモスやタントも考えたのですが・・・
見た目が商業車っぽいとかいう家族の反応が^^;

横風はトッポの時に多少気になっていたりで、
バモスとかになると余計なんでしょうね・・
あとバモスは車が重いとかとか・・
参考にさせてもらいます

回答No.2

noname#59315

ワゴンＲがお勧めです。中も広いですが、自転車は無理でしょうね。
ターボ車を希望されているのなら、ＡＴ車にしてください。ターボをうまくコントロールするようになっておりベストマッチングです。

お礼

お答えありがとうございます。
さすがにターボではATですね。
自転車はまぁ、トッポでも無理してましたからね・・

回答No.1

ryo620

妻は、スバルのネスタに乗っていました。マイルドチャージャー（スーパーチャージャーの簡易版）が付いているので、低域から力がモリモリわいてきます。
ターボ車はエンジンの回転数を上げないと効かないので、ギクシャクした運転になり、疲れてしまいます。
　何よりもスバルのネスタやプレオは、ワゴンRやムーブと比較して人気がないので、中古車は安めに販売されています。
　但し、26インチの自転車は、キャリアを付けて天井に積んで下さい。

お礼

お答えありがとうございます。
マイルドチャージャーなんてものがあったのですか・・
インタークーラーだけかと思っていましたので^^;
参考にさせてもらいます。
２６（２７かも）のチャリは一応、トッポでも乗せれたのですよね。
かなり必死でしたけど＿|￣|○