センスタがないバイクの給油

質問

こん※※わ。
ものすごく素朴な質問なのですが、センタースタンドがないバイクは給油の時どうやって上限までガソリンを入れるのでしょうか？
私のバイクはセンタースタンドがあるので給油の時センタースタンドを立てて垂直にして給油しているのですが、サイドスタンドで車体が微妙に傾いててもきっちり入るのでしょうか？
お恥ずかしい質問ですが、お願いいたします。

回答No.11

heyboy · ベストアンサー

面白い質問ですね
確かにそんなに容量が少なく
センタースタンドがついた
スクター系なら重大ですものね、、、。

自分はＮＳ４００Ｒに乗っていますが
タンク容量は１８リットルなので
まあ、あふれん程度に入れてます。
（満タンにすればだいたい２００Ｋｍは
走れるので、、、。）

関係無いですが昔乗っていた
ＲＺ２５０Ｒの２９Ｌは
サイドスタンドとセンタースタンドが
ありました！！
その時もタンクが２０リッターあったので
そんなにあふれるほど入れてなかった
記憶がりますが、
センタースタンドを立てると
結構大きく見えて
４００ｃｃみたいな貫禄が
あったのが印象的でした。

話しはそれましたが、
センタースタンドがあるバイクは
タンクも大きいのが普通なので
たぶんギリギリ入れている人は
少ないと思います。
（逆にギリギリ入れる場合は
燃費を測る時ぐらいしかないですからね）

回答No.10

ao01

タンクの蓋にガソリンが接触すると真空状態（？）になるのでいけないと
整備の人が言ってましたから傾いてる方がいいくらいじゃないでしょうか？

回答No.9

noname#13214

CBR600RRの取説の絵は、まさにサイドスタンドを使用した傾けた状態で、プレート下部がガソリンをかぶるくらいと指示しています。
昔、何かの雑誌アンケートで、サイドスタンド派とまたがったまま派の２つが比較してありました。サイドスタンド派が多かったと記憶しています。
私は当初、「またがったまま派」だったのですが、なぜか「サイドスタンド派」に変わってしまいました。これは、燃料計がついたバイクに乗り換えたことと、燃費が悪く、しかも燃費増減のブレが多く、満タン法で計測する理由が小さくなってしまったからです。
無給油で走る距離を長くしたいという思いがなければ、気の持ちようだと思います。

回答No.8

Jeykhawk

バイクによっては＃４の方の言うように、傾けた状態で満タン給油という車種もあります。

私はDS250に乗ってますが、給油口はタンク上部の右側についているので、そういった車種は
「サイドスタンドで傾けた状態で満タンになる」
ことを前提としているのかも知れません。

回答No.7

sego

セルフならいっぱい入った後で締めとして、最後にバイクを立てると、５０ｃｃぐらいよけいに入る程度です。お店の方なら蓋までいっぱい入れないでしょう。

回答No.6

sshiina

こん＊＊わ

　上限ってすり切れいっぱいまで入れてるのですか？
　そこまで入れたこともないし入れることもないですよ
　シビアに考える必要は無いですね＾＾

回答No.5

tanpopotanpopo

上限まできっちり入れる方法はありません。またがったまま垂直を保つだけです。

でも、僕の場合はセンタースタンドが有っても無くても入れる量はまったく変わりません。「少しは」でなく、完全に変わりません。理由は、ＧＳの人に”お任せ”だからです。
（トンチっぽい答えでごめんなさい）

回答No.4

noname#9966

こんばんは。

大体またがったままで済ませますね。
燃費を図るときなど以外は完全満タンに
する必要ないし。

一昔前のバイクだと右側に給油口がついていて
傾いたままが満タン状態になるのも珍しくなかった
けど最近はどうかな？。

何気ない疑問、結構ありますよね(^o^)。

回答No.3

takessy

私はバイクのサイドスタンドなくて、セルフで入れます。
そこまでギリギリに入れる必要がないので傾いたまま入れてますよ。

回答No.2

oizo

こんばんは

垂直でも傾けても入る量が極端に変わるわけじゃないので大抵の場合は傾けた状態で満タンになったら終了じゃないですかね？

少しでも遠くまで・・・と思う長距離ライダーは垂直に立ててド満タンにするっていう場合もありますけどね。

回答No.1

WillDesignWorks

ツーリングでトイレに行きたい場合でもなければ、バイクにまたがったまま給油しています。
　そういうわけで、体でバイクを垂直に立てます。

　降りた状態の場合は、そのままサイドスタンドで傾いたまま給油してもらってます。