解決済みの質問

インプvsランエボ

インプとランエボをライトチューンした場合どちらが
速いでしょうか?  (峠など・・)
また少しいじって馬力が出やすいのはどっち?

投稿日時 - 2005-02-20 14:01:29

QNo.1228219

暇なときに回答ください

質問者が選んだベストアンサー

こんにちは。

以前、某車雑誌で同じような項目が載っていました。

ノーマル(給排気チューン含む)で運転して楽しいのはインプレッサ、イジって速くなるのはランエボ、とのコトでした。

両車ともノーマルで280馬力出ていますし、現行型ならトルクも40キロ以上・・・。イジらなくても十分速いと思います(^^ゞ まぁサーキットでタイム狙いするのなら別ですが。

個人的にはインプレッサがオススメです。エボは限定生産、でもインプはSTi Verでも普通に買えますしね。

どちらにしても、最終的には好みの問題になると思います。

投稿日時 - 2005-02-21 11:27:47

ANo.5

0人が「このQ&Aが役に立った」と投票しています

[  前へ  |  次へ ]

ベストアンサー以外の回答(4件中 1~4件目)

ANo.4

専門家でない車好きですが
一般的にはランエボではないのでしょうか。
個人的には断然インプファンですが・・。

サーキットではいい勝負すると思いますが
街中では中低速トルクのあるランエボの方が
速いと思います。逆に高回転重視のサーキットでは
良い勝負をするのでは?

投稿日時 - 2005-02-21 11:04:56

ANo.3

 ライトチューンであれば、
どちらも余り変わらない様な気もします。
ただ、馬力が欲しくなって来ると、
年式等にも因るようですがランサーのエンジンの方が好いようです。
エンジンブロックの材質、形状の違いに因る物らしい。


個人的にはインプレッサの方が好きです。
WRCで戦っているマシーンとドライブトレーンのレイアウトが基本的に同じなので、
あ、俺今、ラリーのホモロゲマシンを乗っているんだなー
と、実感するので。

投稿日時 - 2005-02-20 22:22:03

ANo.2

これはインプ派の人はインプ、ランエボ派の人はランエボって言うでしょうね(笑)
個人的印象では、インプのほうがいじり甲斐があるような気がします。
ただインプは吸気をやるとトラブルを起こしやすいので要注意ですが。

もし購入を検討されているのだとしたら、最終的には好みの問題になってしまうと思いますよ。
アナログっぽいインプとデジタルっぽいエボ。

ちなみに私はインプ乗ってました。

投稿日時 - 2005-02-20 15:10:26

お礼

ありがとうございます  走りも楽しめて、実用性も兼ねてる車種で値段もそこそこなのが、この2台かと
思いまして・・ GTRも憧れますが値段が高くて手が
とどきません!

投稿日時 - 2005-02-20 16:13:20

ANo.1

インプ!間違いなし!
インプは自分で操る感じ
ランエボは機械に乗せられてる感じ
実際に乗り比べてみて下さい。

投稿日時 - 2005-02-20 14:13:26

あわせてチェックしたい
  • ランエボの速さについて ...
  • 峠で速い車といえば? ...
  • ランエボ or インプ ...
PR
【回答募集中】花粉にひと言、物申す![ 詳細 ]

OKWaveのオススメ

教えて弁護士さん!

お金の悩みQ&A特集はこちら